KsOd XIIb
| KsOd XIIb / ČSD 310.7 | |
|---|---|
| Nummerierung: | KsOd XIIb 511–512 ČSD 310.701–702 |
| Anzahl: | KsOd: 2 ČSD: 2 (von KsOd) |
| Hersteller: | MÁVAG |
| Baujahr(e): | 1908 |
| Ausmusterung: | 1942 |
| Bauart: | C n2t |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 7752 mm |
| Fester Radstand: | 2.500 mm |
| Gesamtradstand: | 2.500 mm |
| Kleinster bef. Halbmesser: | 80 m |
| Leermasse: | 21 t |
| Dienstmasse: | 28 t |
| Reibungsmasse: | 28 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 45 km/h |
| Treibraddurchmesser: | 880 mm |
| Steuerungsart: | Allan-Trick |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Zylinderdurchmesser: | 300 mm |
| Kolbenhub: | 480 mm |
| Kesselüberdruck: | 12,0 atm |
| Anzahl der Heizrohre: | 112 |
| Rostfläche: | 0,94 m² |
| Überhitzerfläche: | 4,49 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 52,27 m² (wasserberührt) |
| Wasservorrat: | 3 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 1,5 t (Kohle) |
Die Dampflokomotivreihe KsOd XIIb war eine Tenderlokomotivreihe der Kaschau-Oderberger Bahn (KsOd).
Die KsOd ließ von diesen kleinen Lokalbahnlokomotiven für die Arvatalbahn bei der MÁVAG zwei Exemplare bauen, denen sie die Betriebsnummern 511 und 512 gab.
Bei der Verstaatlichung der KsOd 1924 erhielten die Fahrzeuge die ČSD-Bezeichnung 310.701–702. Sie wurden bis 1942 ausgemustert.
Literatur
- Jindřich Bek, Zdeněk Bek: Encyklopedie Železnice Parní Lokomotivy ČSD. 1. Band. Corona, 1999, ISBN 80-86116-13-1.
- Josef Motyčka: Encyklopedie Železnice Parní Lokomotivy ČSD. 4. Band. Corona, 2001, ISBN 80-86116-21-2.