Wir freuen uns über jede Rückmeldung. Ihre Botschaft geht vollkommen anonym nur an das Administrator Team. Danke fürs Mitmachen, das zur Verbesserung des Systems oder der Inhalte beitragen kann. ACHTUNG: Wir können an Sie nur eine Antwort senden, wenn Sie ihre Mail Adresse mitschicken, die wir sonst nicht kennen!
unbekannter Gast
vom 28.04.2019, aktuelle Version,

Austro Engine

Austro Engine GmbH
Rechtsform Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Gründung 2007
Sitz Wiener Neustadt Osterreich  Österreich
Leitung Jürgen Heinrich[1]
Website www.austroengine.at

Austro Engine ist ein österreichischer Flugmotorenhersteller. Der Firmensitz ist in der niederösterreichischen Stadt Wiener Neustadt.

Geschichte

Am 22. Oktober 2007 wurde der Grundstein für das von Diamond Aircraft und einer Verwaltungsgesellschaft gegründete Flugzeugmotorenwerk gelegt. Das Unternehmen hat 13 Millionen Euro in die Produktionsstätte investiert, um Hubkolbenmotoren und Drehkolbenmotoren zu erzeugen.[2] Austro Engine wurde gegründet, als nach der Insolvenz von Thielert (dem Vorreiter in Sachen Diesel-Flugmotoren) die weitere Verfügbarkeit der Triebwerke ungeklärt war. Austro Engine hat sich mittlerweile zu einem österreichischen Schlüsselunternehmen im Motorenbereich entwickelt.[3] Es gelang Austro Engine bereits, einen modernen Dieselmotor zu entwickeln, der sowohl von EASA als auch FAA zugelassen wurde, und damit den Marktführer Lycoming anzugreifen.[4]

Produkte

Der Monoblockmotor AE 500
AE300 (auch Austro Engine E4)
Ein Vierzylinder-Hubkolbendieselmotor mit Common-Rail-Hochdruckdirekteinspritzung und Turboaufladung mit einem Hubraum von 1991   cm³ für den Betrieb mit Jet A1- Kraftstoff. Der Betrieb mit Dieselkraftstoff ist möglich. Die Dauerleistung wird mit 123,5 kW angegeben. [5] Die Zulassung durch die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) erfolgte am 28. Januar 2009. Die Zulassung durch die US-amerikanische Luftfahrtbehörde FAA erfolgte am 29. Juli 2009. [6] Der AE300 wird in verschiedenen Flugzeugen der Diamond Aircraft Industries eingebaut.
AE50R
Ein Wankelmotor mit 250  cm³, einer Leistung von 40 kW (55  PS) und einem Gewicht von 27,8  kg. [7] Der AE50R findet unter anderem Verwendung in der Schleicher ASH 26, der Schleicher ASW 22, der Schleicher ASK 21, der Schleicher ASH 30, der Schleicher ASH 31, der Schleicher ASG 32, und im Camcopter S-100.
AE75R
Eine Weiterentwicklung des AE50R in der Entwicklungsphase.
AE500
Auf der Basis des Monoblockmotors des österreichischen Unternehmens Steyr Motors wird seit 2011 der AE500 entwickelt. [8] Zum Einsatz kommen soll der 6-Zylinder mit 206 kW (280  PS) unter anderem bei der Diamond DA50.
AE80R
Ein Neuentwicklung mit 27  kg Gewicht und einer Leistung von 80  PS (58  kW) als Antrieb für Unbemannte Luftfahrzeuge.

Einzelnachweise

  1. http://www.aerokurier.de/general-aviation/motorflug/juergen-heinrich-folgt-auf-thomas-mueller/524560
  2. Artikel im Wirtschaftsblatt, 22. Oktober 2007
  3. Austro Engine und Steyr Motors entwickeln gemeinsam 6-Zylinder-Flugmotor im Fliegermagazin
  4. GA engine manufacturers line up diesel options auf Flightglobal (eng)
  5. EASA.E.200. (pdf) easa.europa.eu, 18. April 2016, abgerufen am 20. März 2018.
  6. Diamond - FAA Zulassung für Austro Engine AE300 Motor. In: www.austrianwings.info. austrianwings, 4. August 2009, abgerufen am 25. Dezember 2018.
  7. EASA.E.085. (pdf) easa.europa.eu, 4. April 2011, abgerufen am 20. März 2018.
  8. Pressemitteilung von STEYR MOTORS (PDF; 100 kB), vom 3. März 2011
  Commons: Austro Engine  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien