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vom 17.04.2021, aktuelle Version,

Großer Preis von Österreich 2000

  Großer Preis von Österreich 2000
Renndaten
10. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2000
Name: XXIX Großer A1 Preis von Österreich
Datum: 16. Juli 2000
Ort: Spielberg
Kurs: A1-Ring
Länge: 307,146 km in 71 Runden à 4,326 km
Wetter: bewölkt
Zuschauer: ~ 85.000
Pole-Position
Fahrer: Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:10,410 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:11,783 min (Runde 66)
Podium
Erster: Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter: Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari
Führungsrunden

Der Große Preis von Österreich 2000 fand am 16. Juli auf dem A1-Ring in Spielberg statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2000. Sieger wurde Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) vor David Coulthard (McLaren-Mercedes) und Rubens Barrichello (Ferrari).

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Frankreich führte Michael Schumacher die Fahrerwertung mit 12 Punkten vor David Coulthard und mit 18 Punkten vor Mika Häkkinen an. Ferrari führte in der Konstrukteurswertung mit 6 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 70 Punkten vor Benetton-Supertec.

Coulthard bestritt beim Großen Preis von Österreich seinen 100. Grand Prix.

Mit Jacques Villeneuve und Häkkinen (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Luciano Burti gab bei diesem Grand Prix sein Formel-1-Debüt für Jaguar als Ersatz für Eddie Irvine, der das Rennwochenende krankheitsbedingt nach dem Freitagstraining abbrechen musste.

Training

Im Freitagstraining kam es zu einer McLaren-Doppelführung mit Coulthard vor Häkkinen. Mika Salo wurde Dritter.[1] Im Samstagstraining blieben beide McLaren-Piloten vorne. Diesmal war aber Häkkinen der schnellere Pilot. Dritter wurde Michael Schumacher.[2]

Qualifying

Im Qualifying setzte sich Häkkinen durch und fuhr vor Coulthard und Rubens Barrichello auf die Pole-Position.

Warm Up

Im Warm Up übernahm mit Barrichello erstmals kein McLaren-Pilot die erste Position. Coulthard und Häkkinen folgten auf den Plätzen zwei und drei.[3]

Rennen

Häkkinen gewann das Rennen vor Coulthard und Barrichello.

Meldeliste

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes 1 Finnland Mika Häkkinen McLaren MP4/15 Mercedes-Benz 3.0 V10 B
2 Vereinigtes Konigreich David Coulthard
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 3 Deutschland Michael Schumacher Ferrari F1-2000 Ferrari 3.0 V10 B
4 Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich Benson and Hedges Jordan 5 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Jordan EJ10 Mugen-Honda 3.0 V10 B
6 Italien Jarno Trulli
Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing 7 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine[# 1] Jaguar R1 Cosworth 3.0 V10 B
Brasilien Luciano Burti[# 1]
8 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Vereinigtes Konigreich BMW Williams F1 Team 9 Deutschland Ralf Schumacher Williams FW22 BMW 3.0 V10 B
10 Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Italien Mild Seven Benetton Playlife 11 Italien Giancarlo Fisichella Benetton B200 Supertec 3.0 V10 B
12 Osterreich Alexander Wurz
Frankreich Gauloises Prost Peugeot 14 Frankreich Jean Alesi Prost AP03 Peugeot 3.0 V10 B
15 Deutschland Nick Heidfeld
Schweiz Red Bull Sauber Petronas 16 Brasilien Pedro Diniz Sauber C19 Petronas 3.0 V10 B
17 Finnland Mika Salo
Vereinigtes Konigreich Arrows F1 Team 18 Spanien Pedro de la Rosa Arrows A21 Supertec 3.0 V10 B
19 Niederlande Jos Verstappen
Italien Telefonica Minardi Fondmetal 20 Spanien Marc Gené Minardi M02 Fondmetal 3.0 V10 B
21 Argentinien Gastón Mazzacane
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike Reynard BAR Honda 22 Kanada Jacques Villeneuve BAR 002 Honda 3.0 V10 B
23 Brasilien Ricardo Zonta
  1. 1 2 Irvine fuhr den Jaguar mit der Nummer 7 im Freitagstraining. Burti übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen

Qualifying

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:10,410 01
02 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:10,795 02
03 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 1:10,844 03
04 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:11,046 04
05 Italien Jarno Trulli Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen 1:11,640 05
06 Brasilien Ricardo Zonta Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:11,647 06
07 Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:11,649 07
08 Italien Giancarlo Fisichella Italien Benetton-Supertec 1:11,658 08
09 Finnland Mika Salo Schweiz Sauber-Petronas 1:11,761 09
10 Niederlande Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec 1:11,905 10
11 Brasilien Pedro Diniz Schweiz Sauber-Petronas 1:11,931 11
12 Spanien Pedro de la Rosa Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec 1:11,978 12
13 Deutschland Nick Heidfeld Frankreich Prost-Peugeot 1:12,037 13
14 Osterreich Alexander Wurz Italien Benetton-Supertec 1:12,038 14
15 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen 1:12,043 15
16 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 1:12,238 16
17 Frankreich Jean Alesi Frankreich Prost-Peugeot 1:12,304 17
18 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:12,337 18
19 Deutschland Ralf Schumacher Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:12,347 19
20 Spanien Marc Gené Italien Minardi-Fondmetal 1:12,722 20
21 Brasilien Luciano Burti Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 1:12,822 21
22 Argentinien Gastón Mazzacane Italien Minardi-Fondmetal 1:13,419 22

Rennen

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 71 1 1:28:15,818 01 1:11,837 (00.)
02 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 71 1 + 12,535 02 1:11,783 (66.)
03 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 71 1 + 30,795 03 1:11,887 (00.)
04 Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 70 1 + 1 Runde 07 1:12,630 (00.)
05 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 70 1 + 1 Runde 18 1:12,964 (00.)
06 Finnland Mika Salo Schweiz Sauber-Petronas 70 1 + 1 Runde 09 1:13,674 (00.)
07 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 70 1 + 1 Runde 16 1:13,613 (00.)
08 Spanien Marc Gené Italien Minardi-Fondmetal 70 1 + 1 Runde 20 1:13,626 (00.)
09 Brasilien Pedro Diniz Schweiz Sauber-Petronas 70 3 + 1 Runde 11 1:12,955 (00.)
10 Osterreich Alexander Wurz Italien Benetton-Supertec 70 1 + 1 Runde 14 1:13,317 (00.)
11 Brasilien Luciano Burti Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 69 1 + 2 Runden 21 1:14,098 (00.)
12 Argentinien Gastón Mazzacane Italien Minardi-Fondmetal 68 2 + 3 Runden 22 1:13,733 (00.)
— Brasilien Ricardo Zonta Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 58 2 DNF 06 1:12,855 (00.)
— Deutschland Ralf Schumacher Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 52 5 DNF 19 1:12,811 (00.)
— Deutschland Nick Heidfeld Frankreich Prost-Peugeot 41 1 DNF 13 1:13,593 (00.)
— Frankreich Jean Alesi Frankreich Prost-Peugeot 41 1 DNF 17 1:14,039 (00.)
— Spanien Pedro de la Rosa Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec 32 0 DNF 12 1:13,490 (00.)
— Niederlande Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec 14 1 DNF 10 1:14,227 (00.)
— Deutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen 04 0 DNF 15 1:16,588 (00.)
— Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 00 0 DNF 04 —
— Italien Jarno Trulli Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen 00 0 DNF 05 —
— Italien Giancarlo Fisichella Italien Benetton-Supertec 00 0 DNF 08 —

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 56
02 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 50
03 Finnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 48
04 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 36
05 Italien Giancarlo Fisichella Benetton-Supertec 18
06 Deutschland Ralf Schumacher Williams-BMW 14
07 Kanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 11
08 Italien Jarno Trulli Jordan-Mugen 6
09 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen 5
10 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Williams-BMW 5
11 Finnland Mika Salo Sauber-Petronas 4
12 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 3
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 Niederlande Jos Verstappen Arrows-Supertec 2
14 Brasilien Ricardo Zonta BAR-Honda 1
15 Spanien Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 1
16 Brasilien Pedro Diniz Sauber-Petronas 0
17 Osterreich Alexander Wurz Benetton-Supertec 0
18 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 0
19 Spanien Marc Gené Minardi-Fondmetal 0
20 Deutschland Nick Heidfeld Prost-Peugeot 0
21 Argentinien Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 0
22 Frankreich Jean Alesi Prost-Peugeot 0
23 Brasilien Luciano Burti Jaguar-Cosworth 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Italien Ferrari 92
02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes[# 1] 88
03 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 19
04 Italien Benetton-Supertec 18
05 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 12
06 Vereinigtes Konigreich Jordan-Mugen 11
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Schweiz Sauber-Petronas 4
08 Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 3
09 Vereinigtes Konigreich Arrows-Supertec 3
10 Italien Minardi-Fondmetal 0
11 Frankreich Prost-Peugeot 0
  1. ↑ Aufgrund eines fehlenden FIA-Siegels an Mika Häkkinens Auto beim Großen Preis von Österreich wurden McLaren-Mercedes nachträglich zehn Konstrukteurspunkte aberkannt.

Einzelnachweise

  1. ↑ „1. Freies Training“ (Memento des Originals vom 23. März 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (motorsportarchiv.de; abgerufen am 21. März 2011)
  2. ↑ „2. Freies Training“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (motorsportarchiv.de; abgerufen am 21. März 2011)
  3. ↑ „4. Warm up“ (Memento des Originals vom 27. Dezember 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (motorsportarchiv.de; abgerufen am 21. März 2011)