Liste von Triebfahrzeugen österreichischer Privatbahnen

Inhaltsverzeichnis

Dampfloks der Aussig-Teplitzer Eisenbahn-Gesellschaft (ATE)

Lokomotiven der Aussig-Teplitzer Eisenbahn-Gesellschaft
Reihe ATE-Nr. Anzahl Hersteller Baujahre Achsformel ČSD-Nr. DR-Nr.
Ia 1–4 (alt)
1–2 (neu)
4 Borsig 1858 1B 220.101–102 -
Ib 3–5, 70–73 7 Wiener Neustadt 1887 1'B 253.201–207 -
Ic 99–100, 140–141 4 StEG 1900 2C-n2v 344.501–504 k.A.
Id 145
146
1
1
StEG 1902 1C-n2
1C-n3v / 1C-n2
334.401 / 344.337
334.402 / 344.338
54 537
54 538
Ie 147–148 (alt)
211–220 (neu)
10 Erste Böhmisch-Mährische
Maschinenfabrik
1908–1914 1'C-h2 344.601–610 k.A.
If 150–152 3 Wiener Neustadt 1906 1'C1'-h2 354.801–803 35 401–403
IIa, IIb 4–16, 24–36 (alt)
26–59, 63–65 (neu)
37 Borsig, Sigl, Hartmann, Wiener Neustadt 1859–1884 C-n2 302.101–136 -
IIIa 17–25 9 Hartmann 1869–1874 C-n2 322.301–309 -
IIIb 9–16, 81–98 26 Wiener Neustadt 1889–1894 C-n2 322.401–425 53 7401–7413
IVa 60–62, 66–69 7 Hartmann, Wiener Neustadt 1882/1888 D-n2 402.201–207 55 7111–7117
IVb 101–110 10 Wiener Neustadt,
Floridsdorf
1897 D-n2 412.101–110 -
IVc 111–132 22 Wiener Neustadt 1899–1910 D-n2 413.201–222 55 6001–6022
X 6–7 2 Wiener Neustadt 1899 B-n2t 200.101 -
Xa 8 1 Krauss/München 1870 B-n2t - -
GBK 001–003 3 Erste Böhmisch-Mährische
Maschinenfabrik
1912/1914 E-n2t 514.101–103


Dampfloks der Böhmischen Commercialbahnen (BCB)

Lokomotiven der Böhmischen Commercialbahnen
Reihe BCB Anzahl Hersteller Baujahre Achsformel kkStB-Nr ČSD-Nr.
IIH JIČIN 1 Hagans 1880 B n2t 383.01
IIS LIBAŇ,… 5 Wr. Neustadt 1881 B n2t 85.05", 11–14
IIIKa VŠESTAR,… 2 Krauss/München 1881 C n2t 193.01–02
IIIKb SADOVA,… 5 Krauss/München 1881 C n2t 96.08–12 (ČSD 300.503)
IIIKc TAXIS,… 2 Krauss/Linz 1882 C n2t 93.18"–19"
IIIS KŘINEC,… 6 Wr. Neustadt 1881–1882 C n2t 397.02–07 ČSD 310.201–204


Dampfloks für die ehem. Pferdeeisenbahn Budweis – Linz – Gmunden (1106 mm Spurweite)

Dampfloks für die ehem. Pferdeeisenbahn Budweis – Linz – Gmunden
Nummer Erster Name Bauart Baujahr Hersteller kkStB-Rh Bemerkungen
1–10 LINZ 2B n2 1854–1855 Wr. Neustadt
11–14 MARCHTRENK 1C1 n2 1855–1856 Wr. Neustadt
Bt n2 1883 Krauss/München G 1–4
1Bt n2 1895 Krauss/Linz Gv 1–4 nach Umspurung auf 1435 mm kkStB 189

Dampfloks der Buschtěhrader Eisenbahn (BEB)

Dampflokomotiven der BEB
Serie Nummer Bauart Baujahr Hersteller ČSD Anmerkung
V 1–20 1B n2 1870 – 1872 Hartmann/Chemnitz 232.2
VIII 51–69 2C n2 1898 – 1910 WRB 354.4 67 mit Dampftrockner Bauart Clench
VIII 70–73 2C h2 1913 – 1914 WRB 354.4
VI 81–84 1B n2 1873 Kessler/Karlsruhe
VII 90–96 2B n2 1887 – 1897 Wr. Neustadt 253.3
I 101–105 C2 n2t 1855 – 1861 WRB 103 im Technischen Nationalmuseum in Prag
II 106–112 C n2 1863 – 1868 WRB
III 113–170 C n2 1870 – 1873 WRB, Floridsdorf 322.2
IIIa 180–277 C n2 1887 – 1907 Wr. Neustadt, WRB 324.3 272–277 mit Dampftrockner Clench
IV 201–203 D n2 1884 Wr. Neustadt 412.0 ab 1887: 301–303
IV 304–306 D n2 1890 Wr. Neustadt 412.0 gleich MÁV IVa
IVa 351–355 D n2 1909 BMMF 413.1 ähnlich kkStB 73 aber mit Dampftrockner Bauart Clench
Ia 401–422 C n2t 1890 – 1906 Wr. Neustadt, Floridsdorf, BMMF 300.6 Cn2t MATTONI, Eigentum der Lokalbahn Wickwitz – Gießhübl-Sauerbrunn, ohne BEB-Nummer, bei ČSD 300.623
Va 501–506 1E1 n2t 1918 BMMF 524.1

Dampfloks der Böhmischen Nordbahn (BNB)

Lokomotiven der Böhmischen Nordbahn
Reihe BNB-Nr. Anzahl Hersteller Baujahr Achsformel kkStB-Nr. ČSD-Nr. DR-Nr.
I, II 1–6 (TK), 7–12 12 Sigl/Wien 1865–1874 1Bn2 123.01–06 232.301 -
IIa 13–20 8 Floridsdorf, Wr. Neustadt 1889–1899 Cn2t 103.01–08 253.001–005 -
IIb 131–133 3 Wr.Neustadt 1903/04 2'C n2 127.01–03 353.001–003 -
IIc 181–186 6 BMMF 1905–1908 1Ch2 128.01–06 342.001–006 -
III 21–26 (TK), 27–38 18 Sigl/Wr. Neustadt, Sigl/Wien 1865–1868 Cn2t 147.01-13 322.101–103 -
IV 39–43 (TK) 5 Sigl/Wr. Neustadt 1872–1873 Cn2 147.14–18 322.104–107 -
V 57–89 33 Sigl/Wr. Neustadt, Wr. Neustadt 1871–1901 Cn2 53.31–63 323.101–113 -
Va 151–156 6 Wr. Neustadt 1903–1908 Dn2 74.01–06 414.101–106 k.A.
VI 91–103 11+2 Krauss 1882–1905 Cn2t 362.01–13 320.101–112 k.A.
VIa 111–121 11 Wr. Neustadt, BMMF 1896–1905 Cn2t 162.05–12, 43–45 313.405–412, 432–433 98.1203–1228
VIb 126–127 2 BMMF 1907 C1'n2t 265.01–02 312.701–702 90.301–302
VII 90 1 Krauss/München 1881 Cn2t 96.07 - -


Dampfloks der Böhmischen Westbahn (BWB)

Lokomotiven der Böhmischen Westbahn
BWB-Reihe Bahn-Nr. Anzahl Hersteller Baujahr Achsformel kkStB-Nr. ČSD-Nr.
I 1–3, 9–15, 26 11 Maffei, Sigl/Wien, Sigl/Wr. Neustadt 1861–1864 1Bn2 18.51–61
II 4–8, 16–25, 27 16 Sigl/Wr. Neustadt 1861–1864 Cn2 40.70–99 312.401–410
III 28–41 14 Maffei 1868–1872 Cn2 40.70–99 312.401–410
V 42–46 5 Wr. Neustadt 1881/1888 D n2 76.15–19
ab 1905: 176.15–19
403.101–105
A 50–53 4 Wr. Neustadt 1890 2'Bn2 4.196–199 254.234–236
S Namen - Krauss/München 1884 Bn2t 288


Dampfloks der Bozen – Meraner Bahn

Dampfloks der Bozen – Meraner Bahn
BMB-Nr. Erster Name Anzahl Hersteller Baujahre Achsformel kkStB-Nr FS-Nr. Verbleib Anmerkungen
1–2 MERAN 2 Krauss/München 1882 C n2t 294.11–12 ÖLEG 605–606 von BMB bestellt, an ÖLEG geliefert
1"–2" MERAN" 2 Krauss/Linz 1882 C n2t 294.09–10 FS 899.006–007
3 ENGADIN 1 Wr. Neustadt 1881 C n2t 397.01
4 1 1873 B n2t 1905 ausgemustert 1879 von Etsch-Regulierung übernommen
5–10 TRAFOI 6 Krauss/Linz 1891–1905 C n2t 294.04–08, 13 FS 899.001–005, 008


Dampfloks der Brünn-Rossitzer Eisenbahn (BRE)

Dampfloks der Brünn – Rossitzer Eisenbahn
Erster Name Bauart Baujahr Hersteller StEG Bemerkungen
ROSSITZ C n2 1855–1857 StEG IVi 701–704
PADOCHAU C n2 1863 Wr. Neustadt IVi 705

Triebfahrzeuge der Brünner Lokal-Eisenbahn

eröffnet 1894

ab 5.April 1900 elektrischer Betrieb (drei elektrische Lokomotiven, 21 elektrische Triebwagen)

Triebfahrzeuge der Brünner Lokal-Eisenbahn
Nummer Bauart Baujahr Hersteller Bemerkungen
1–6 B n2t 1894–1898 Krauss/Linz

Dampfloks der Bukowinaer Lokalbahnen (BLB), der Kolomeaer Lokalbahnen und der Neuen Bukowinaer Lokalbahnen

Betrieb durch LCJE, daher Lokomotivnummern nach LCJE-Schema; verstaatlicht per 1.Juli 1889

Dampfloks der Bukowinaer Lokalbahnen, der Kolomeaer Lokalbahnen und der Neuen Bukowinaer Lokalbahnen
Nummer Bauart Baujahr Hersteller kkStB-Nr. Einsatz Bemerkungen
01–03 C n2t 1886–1889 Krauss/Linz kkStB 94.31–33 BLB
012–014 B n2t 1884 Krauss/Linz kkStB 83.31–33 BLB
(015) C n2t 1886 Krauss/Linz kkStB 94.34 BLB mit LCJE-Nr. 104 (III) bezeichnet
(016–017) C n2t 1891 Krauss/Linz kkStB 94.35–36 NBLB schon als kkStB 9435 und 36 geliefert
(020–021) C n2 1887 Sigl/Wien kkStB 40.29–30 BLB mit den LCJE-Nummern 68 und 69 an kkStB
031–034 C n2t 1886 StEG kkStB 98.01–04 KLB

Dniester Bahn

Lokomotiven der Dniester Bahn
Nummer Anzahl Hersteller Bauart Baujahre kkStB-Nr.
1–2 2 Krauss/München C n2t 1872 6209–10
3–8 6 Krauss/München B n2 1872 3111–16

Dampfloks der Dux-Bodenbacher Eisenbahn (DBE)

Lokomotiven der Dux-Bodenbacher Eisenbahn
DBE-Nr. Anzahl Hersteller Baujahr Achsformel kkStB-Nr. ČSD-Nr.
1–8 8 Köchlin 1871 C-n2 45.01–08 312.601–602
9–34 26 Sigl/Wr. Neustadt, Sigl/Wien, Wiener Neustadt, StEG 1872–1882 C-n2 53.01–26 314.001–020

Dampfloks der Erzherzog Albrecht-Bahn (EAB)

Lokomotiven der Erzherzog Albrecht-Bahn
EAB-Nr. Name Anzahl Hersteller Baujahr Achsformel kkStB-Nr. Anmerkungen
1–16 ALBRECHT 16 Sigl/Wr. Neustadt 1873–1874 C n2 46.01–16
1"–2" 2 Wr. Neustadt 1882 B n2t 85.08–09
BOJAN 1 MW&C 1865 C n2t 95.01 1874 von LCJE übernommen

Dampfloks der Eisenbahn Pilsen-Priesen(-Komotau) (EPPK)

Lokomotiven der Eisenbahn Pilsen-Priesen(-Komotau)
EPPK-Nr. Anzahl Hersteller Baujahr Achsformel kkStB-Nr. ČSD-Nr.
1–6 6 Sigl/Wien 1872–1873 1B n2 13.01–06 (alt), 20.12–16 (Umbau)
7–12 6 Wr. Neustadt 1876 1B n2 20.01–06
21–34 14 Sigl/Wien, Floridsdorf 1871/72 C n2 36.01–14 312.801
35–38 4 Floridsdorf 1876 C n2 36.15–18 (alt), 39.01–04 322.001–003
51–58 8 Floridsdorf, Wiener Neustadt 1876/1881 D n2 71.01–08 401.101–106

Dampfloks und Triebwagen der Eisenbahn Wien-Aspang und Schneebergbahn (EWA / SchBB)

Lokomotiven der Eisenbahn Wien-Aspang und Schneebergbahn
EWA-Serie EWA/SchBB-Nr. (alt) EWA-Nr. (neu) Anzahl Hersteller Baujahr Achsformel BBÖ-Nr. DR-Nr. weiterer Verbleib
IIa 30–34 31–35 5 Wr. Neustadt 1895–1900 2B n2 32–33 36 7001–2
IIb 15–17 15–17 3 StEG 1885 1B n2 16–17 52 7001–2 → 53 7801–2
IIc 21–22 21–22 2 Krauss/München 1882 B n2t
IId SchBB 1–3 25–27 3 Wr. Neustadt 1896 B n2t 25–27 88 7201–2 ÖBB 188.01
IIIa 41–48 41–50 10 Wr. Neustadt 1909–1920 1C1 n2vt 229.801–810 75 781–790 ÖBB 75.781–787, 790; JDŽ 116-026, 034
IIIb, IIIc 1–10 1–10 10 Wr. Neustadt 1879 C n2t 1–10 90 7001–6, 53 7301–4
IIId SchBB 11–12 11–12 2 Wr. Neustadt 1896 C n2t
IVd SchBB 21–25, EWA 26–27 71–80 10 Krauss/Linz, Wr. Neustadt 1898–1920 D n2vt 178.801–810 92 2219–2224, 2239, 2292–2294 ÖBB 92.2220, 2222–2223, 2293; ČSD 422.0501 → 422.0110; JDŽ 52-008
DT101 DT 101 1 Floridsdorf 1935 B2 h3t DT 2.01 C4idt 17 ÖBB 3041.01
Z Z 1–5 Z 1–5 5 Krauss/linz 1896–1900 B(zz)1 n2t Zz 1–5 99 7301–7305 ÖBB 999.01–05 → NÖSchBB 999.01–05

Dampfloks der Ersten Ungarisch-Galizischen Eisenbahn (EUGE)

Lokomotiven der Ersten Ungarisch-Galizischen Eisenbahn
EUGE-Serie EUGE-Nr. Anzahl Hersteller Baujahr Achsformel kkStB-Nr. MÁV 1. Schema MÁV 2. Schema MÁV 3. Schema
II 8", 9", 21", 22, 27–29 7 Sigl/Wr. Neustadt, Wr. Neustadt, Budapest 1874–1886 1B n2 19.01–03 1001–1004 1037, 1261–1263 238,037, 241,001–003
III 1–7, 10–20, 23–26 22 Sigl/Wr. Neustadt, Wr. Neustadt 1871–1885 C n2 46.18–25, 29–32 1005–1014 2113–2122 335,113–122
IV 8, 9, 21 3 Sigl/Wr. Neustadt 1872 D n2 126–128 4030–4032 441,030–032

Dampfloks der Galizischen Carl Ludwig-Bahn (CLB)

Dampfloks der Gaisbergbahn (Zahnradbahn, Schmalspur 1.000 mm)

Lokomotiven der Gaisbergbahn
Nummer Anzahl Hersteller Bauart Baujahre Bemerkungen
1–5 5 Esslingen, Floridsdorf 2zz n2t
2z n2t
1886–1888 1–3 als 2zz n2t geliefert, 1889–1890 1–2 in 2z n2t umgebaut; 4–5 als 2z n2t geliefert

Dampfloks der Graz-Köflacher Eisenbahn (GKB)

Lokomotiven der Graz-Köflacher Eisenbahn
Erster Name Anzahl Hersteller Bauart Baujahre Bemerkungen
GRAZ 5 WRB 2B n2 1848
MUR 1 William Norris/Philadelphia 2B n2 1846
KÖFLACH 4 StEG C n2 1862–1871
WIES 13 StEG C n2 1872–1873
LANKOWITZ 2 Sigl/Wien B n2t 1870

Dampfloks der Kahlenbergbahn

Lokomotiven der Kahlenbergbahn
Nummer Anzahl Hersteller Bauart Baujahre Bemerkungen
1–6 6 SLM/Winterthur 2z n2t 1874

Dampfloks der Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB)

siehe Fahrbetriebsmittel der KFNB

Dampfloks der Kaiser-Franz-Josephs-Bahn (KFJB)

Lokomotiven der Kaiser-Franz-Josephs-Bahn
KFJB-Nr. Anzahl Hersteller Baujahr Achsformel kkStB-Nr. Verbleib
1–32 32 Sigl/Wien, Sigl/Wr. Neustadt 1868–1872 1B n2 24.01–32 ČSD 233.001–003
33–50, 151–154 22 Sigl/Wien, Floridsdorf 1873 1B n2 26.01–22 ČSD 233.101–105
51–106 56 Sigl/Wien, Sigl/Wr. Neustadt 1868–1871 C n2 35.01–56 BBÖ, ČSD 312.301–313, FS 195.001–005
131–140 10 Floridsdorf 1883 D n2 72.01–10 ČSD 403.001–010
201–213 13 Wr. Neustadt 1879–1880 2B n2 4.181–193 ČSD 254.225–232

Dampfloks der Kaiser Franz Joseph-Orientbahn (KFJOB)

Dampfloks der Kaiserin Elisabeth-Bahn (KEB)

Dampfloks der Krakau-Oberschlesischen Eisenbahn (KrOs)

Lokomotiven der Krakau-Oberschlesischen Eisenbahn
Kategorie Nummer Anzahl Hersteller Bauart Baujahre Bemerkungen
I I – IV 4 Borsig 1A1 n2 1847 1852 im Zuge der Verstaatlichung an ÖStB, ab 1855 KRAKÓW, OSWIĘCIM, LEMBERG, TARNÓW
II V – VI 2 Borsig 1B n2 1847 1852 im Zuge der Verstaatlichung an ÖStB, ab 1855 PODGÓRZE, RZESZÓW
II VII – VIII 2 Borsig 1B n2 1849 1852 im Zuge der Verstaatlichung an ÖStB, ab 1855 PRŻEMYSL, DNJESTR

Dampfloks der Kremstalbahn (KTB)

  • I

Dampfloks der Kaschau-Oderberger Bahn (KsOd)

Lokomotiven der Kaschau – Oderberger Bahn
Reihe KsOd-Nr. Achsformel Anzahl Hersteller Baujahr ČSD-Nummer Anmerkung
I 31–40 2'B n2 10 Floridsdorf 1884–1891 253.101–110 baugleich SB 17a
Ia 41–45 2'B n2 5 Budapest 1895–1898 254.401–405 baugleich MÁV Ia / MÁV 220
Ip 301–318 1'C1'-n4v 18 Budapest, Floridsdorf, Wr. Neustadt 1907–1912 354.901–918 baugleich kkStB 110
It 351–355 2'D-h2 5 StEG 1918 455.001–005 baugleich SB 570
IIa 1–2 1B-n2 2 Sigl/Wr. Neustadt 1869 221.001 -
IIb 3–8 1B-n2 6 Sigl/Wr. Neustadt 1873 232.101 baugleich MÁV II / MÁV 238
IIIa 101–107 C-n2 7 Sigl/Wr. Neustadt 1868–1869 321.101–107 -
IIIb1 108–130 C-n2 23 Sigl 1871 313.301–321 -
IIIb2 131–143 C-n2 13 Sigl / Wiener Neustadt 1873–1892 313.322–334 -
IIIb3 144–166 C-n2 23 Sigl / Wiener Neustadt 1873–1892 313.601–623 -
IIIb4 201–205 C-n2 5 Sigl/Wr. Neustadt 1873 313.335–339 1879 von Eperjes-Tarnower Bahn übernommen
IIIe 206–220 C-n2 15 Budapest 1892–1898 313.201–215 baugleich MÁV IIIe / MÁV 326
IIIq 251–285 C-n2v 35 Budapest 1899–1909 334.301–335 baugleich MÁV IIIq / MÁV 325
TVa 561–569 1'C1'-n2v 9 Budapest 1912–1913 320.201–209 baugleich MÁV TVa / MÁV 376
V 51–56 B1t-n2 6 Floridsdorf 1881–1884 210.001–004 -
VIm 401–424 C'C-n4v 24 Budapest, Floridsdorf 1912–1914 622.001–024 baugleich MÁV 651
VImb 473–485 C'C-n4v 13 Floridsdorf 1919 623.004–016 Brotankessel; direkt an ČSD abgeliefert
Lokalbahnlokomotiven
Reihe KsOd-Nr. Achsformel Anzahl Hersteller Baujahr ČSD-Nummer Anmerkung
X 501–502 Bt-n2 2 MÁVAG 1884 200.201 -
XII 521–533 Ct-n2 13 MÁVAG 1892–1899 310.501–512 baugleich MÁV XII / MÁV 377
XIIa 551–552 Ct-n2 2 Krauss/München 1882–1884 310.601–602 gekauft von MÁV; baugleich MÁV XIIa
XIIb 511–512 Ct-n2 2 MÁVAG 1908 310.701–702 -
XIVa 541 Dt-n2 1 MÁVAG 1909 410.101, UN → 410.006 baugleich MÁV XIVa / MÁV 475
TVa 570–571 1C1t-n2v 2 MÁVAG 1914 320.211–212 -
Schmalspurlokomotiven
Lokalbahn Spurweite Bahn-Nr. Achsformel Anzahl Hersteller Baujahr ČSD-Nummer Anmerkung
Göllnitztalbahn 1000 mm 1–4 Ct-n2 4 Hagans 1884 U 36.01–04 -
Zsakaroczvölgyi Iparvasut 1000 mm 1–2 Bzt-n2 2 Esslingen 1884 - Zahnradlokomotive
Csorbasee-Zahnradbahn 1000 mm 1–2 Bzt-n2 2 Floridsdorf 1898 U 29.01–02 Zahnradlokomotive
Rosenberg – Korytnica 760 mm 1–3 Dt-n2 3 MÁVAG 1898 - -

Dampfloks der Kronprinz Rudolf-Bahn (KRB)

Dampfloks der Lemberg-Czernowitz-Jassy-Eisenbahn (LCJE)

Dampfloks der Lombardisch-venetianischen Ferdinandsbahn (LVF)

Lokomotiven der k.k. Lombardisch-Venetianischen Staatsbahn
Herkunft Kategorie
Nummern
Erster Name Anzahl Hersteller Bauart Baujahre SB-Nr. SB-Serie
(1860)
SB-Serie
(1864)
Bemerkungen
LVF 0 ADRIA 6 Sharp/Manchester 1A1 n2 1842
LVF 0 ENRICO DANDALO 2 Sharp/Manchester 1A1 n2 1843
LVF 0 GALILEI 1 WRB 1A1 n2 1842
LVF 0 VIRGILIO 2 Meyer/Mülhausen 1A1 n2 1844
LVF 0 DANTE 2 Meyer/Mülhausen 1A1 n2 1844
LVF 0 SFORZA 4 Stehelin 1A1 n2 1844
LVF 0 COLOMBO 2 Stehelin 1A1 n2 1844
LVF 0 BUCINTORO 4 Sharp, Roberts & Co 1A1 n2 1843–1845
LVF IV MARCO POLO 4 WRB C n2 1847 130–133 23 I
LVF II ADDA 4 WRB 1A1 n2 1847
LVF III SERIO 2 WRB 1B n2 1847
LVF III BACCHIGLIONE 8 Günther 1B n2 1847 81–83 7
LVF IV CADAMOSTO 4 Maffei 1B n2 1848

Dampfloks der Mährischen Grenzbahn (MGB)

Dampfloks der Mährisch-Schlesischen Centralbahn (MSCB)

Dampfloks der Eisenbahn Mailand – Monza

Lokomotiven der k.k. Lombardisch-Venetianischen Staatsbahn
Kategorie Erster Name Anzahl Hersteller Bauart Baujahre Bemerkungen
0 LAMBRO 3 Rennie 1A1 n2 1839
0 BRIANZA 1 Cockerill/Seraing 1A1 n2 1840
0 ADDA 1 Sharp/Manchester 1A1 n2 1841
0 MONZA 1 Schneider/Le Creusot 1A1 n2 1840
II COMO 6 Esslingen 2B n2 1848

Dampfloks der Mühlkreisbahn

Dampfloks der Neutitscheiner Lokalbahn (NLB)

Lokomotiven der Neutitscheiner Lokalbahn
Nummer Zweite Nummer Erster Name Anzahl Hersteller Bauart Baujahre Bemerkungen
1 NEUTITSCHEIN 1 B n2t 1880
2 KUNEWALD 1 B n2t 1881
3 SCHÖNAU 1 B n2t 1892 1924 UN 200.901
4 1(II) ZAUCHTEL 1 Wr. Neustadt C n2t 1904 1924 UN 310.908
4(II) 2(II) NEUTITSCHEIN" 1 Wr. Neustadt C n2t 1905 1924 UN 310.909
4(III) KUNEWALD" 1 Wr. Neustadt C n2t 1913 1924 UN 310.910

Lokomotiven und Triebwagen der Niederösterreichischen Landesbahnen (NÖLB)

Dampflokomotiven

Dampftriebwagen

Schmalspurlokomotiven

Schmalspurdampftriebwagen

Elektroloks

Dampfloks der Niederösterreichischen Südwestbahnen (NÖSWB)

Dampfloks der Österreichischen Lokaleisenbahngesellschaft (ÖLEG)

Dampfloks der Österreichischen Nordwestbahn (ÖNWB)

siehe Lokomotiven der ÖNWB

Dampfloks der Prag-Duxer Eisenbahn (PD)

Dampfloks der Wien – Pottendorf – Wiener Neustädter Eisenbahn (WPB)

siehe Dampfloks der WPB

Triebfahrzeuge der Lokalbahn Wien – Pressburg (LWP)

siehe Triebfahrzeuge der Pressburger Bahn

Dampfloks der Rakonitz – Protivíner Bahn

Dampfloks der Reichenberg-Gablonz-Tannwalder Eisenbahn (RGTE)

Triebfahrzeuge der Salzburger Eisenbahn- und Tramwaygesellschaft (SETG)

Triebfahrzeuge der Salzburger Eisenbahn- und Tramwaygesellschaft
Nummer Anzahl Hersteller Bauart Baujahre Bemerkungen
1–5 5 B n2t 1886–1887
6 1 B n2t 1887
7–8 2 B n2t 1895
9 1 B n2t 1901
10 1 C n2t 1901
11–12 2 B n2t 1902
1–13 13 Bo 1909–1911 Elektrotriebwagen

Dampfloks der Lokalbahn Schönbrunn – Königsberg

Dampfloks der Lokalbahn Schönbrunn – Königsberg
Nummer Anzahl Hersteller Bauart Baujahre kkStB-Nr.
1–2 2 StEG C n2t 1911 kkStB 493.01–02

Dampfloks der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn-Gesellschaft (StEG)

siehe Liste von Triebfahrzeugen der k.k. priv. Österreich-Ungarischen Staatseisenbahngesellschaft

Dampfloks der Stauding – Stramberger Bahn (StStB)

Dampfloks der Stauding – Stramberger Bahn
Erster Name Nummer Anzahl Bauart Baujahr Hersteller ČSD-Nummer Bemerkungen
STRAMBERG 310.01–07 8 C n2t 1882–1907 Floridsdorf 310.911–917 ähnlich KFNB IX 921–957, kkStB 197
KÖTTNITZ 178.01–04 4 D n2vt 1913–1918 Floridsdorf 422.907–910

Triebfahrzeuge der Südbahngesellschaft (SB)

siehe Liste der Lokomotiven und Triebwagen der Südbahngesellschaft

Dampfloks der Sulmtalbahn

Dampfloks der Sulmtalbahn
Nummer Bauart Baujahr Hersteller
1–2 C n2t 1907 Wr. Neustadt

Dampfloks der Ungarischen Westbahn (UWB)

  • 61–72

Dampfloks der Vorarlberger Bahn (VB)

Dampfloks der Wien – Raaber Bahn (WRB)

Dampfloks der Wiener Lokalbahnen (WLB)

Dampfloks der Wiener Lokalbahnen
Nummer Anzahl Bauart Baujahr Hersteller Bemerkungen
26–28 3 B n2t 1886 StEG Dampftramwaylokomotiven, 1888 von NWT, Nr. 27 1889 zurück an NWT
33 1 B n2t 1887 StEG Dampftramwaylokomotive, 1889 von NWT, Ersatz für Nr. 27
50–53 4 C n2t 1887 Wr. Neustadt Dampftramwaylokomotiven, 1888 von NWT
54–57 4 C n2t 1893–1894 Wr. Neustadt Dampftramwaylokomotiven
60–61 2 C n2t 1899–1900 Floridsdorf
62, 64 1 C n2 1873 Wr. Neustadt 1905 von kkStB gekauft, kkStB 49.08, 1906 UN 62→64
72–73 2 D n2vt 1918 Krauss/Linz als kkStB 178.217–218 bestellt gewesen, 1919 gekauft
74 1 1'D1' h2t 1944 Floridsdorf 1951 an ÖBB (ÖBB 93.1468 → ÖBB 93.1500) im Tausch gegen ÖBB 92.2256

Dampfloks der k.u.k. Militärbahn

Dampfloks der k.u.k. Heeresbahn

Spurweite 1.435 mm

  • 710
  • 810
  • 328
  • 40
  • 146
  • 860
  • 161
  • 62
  • 164
  • 370
  • 274
  • 275

Spurweite 760 mm

  • 198
  • 245
  • 510
  • 610
  • 662
  • 2001–2004
  • 2101–2132
  • 2201–2202
  • 2233
  • 2253
  • 2434, 2436
  • 2622, 2624
  • 3001–3003
  • 3052–3056
  • 3077
  • 3101–3103
  • 3151–3155
  • 3201
  • 3251
  • 3273, 3274
  • 3301
  • 3351
  • 3401
  • 3451
  • 3501–3506
  • 3551–3552
  • 3601–3604
  • 3701–3710
  • 4001–4021
  • 4051–4061
  • 4101–4109
  • 4151–4157
  • 4201
  • 4251–4252
  • 4301
  • 4351
  • 4401
  • 4451
  • 4501–4506
  • 4717
  • 4916
  • 5001
  • 5229
  • 5882–5883
  • 6001–6046
  • 6101–6104
  • 6788
  • 7196
  • 7255
  • 10828
  • 13410
  • ALFENZ
  • O&K 193

Dampfloks der k.u.k. Feldbahnen (Spurweite 700 mm)

Dampfloks der k.u.k. Heeres-Rollbahnen (Spurweite 600 mm)

  • R IIa
  • R IIIa
  • R IIIb
  • R IIc
  • R IIIc.1