Lokalbahn Jičín–Rowensko–Turnau

Jičín–Turnov
Kursbuchstrecke (SŽDC): 041
Streckenlänge: 29,222 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse: C3
Maximale Neigung: 16 
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Strecke – geradeaus
von Ostroměř (vorm. ÖNWB)
Abzweig – in Gegenrichtung: nach rechts
von Veleliby (vorm. BCB)
Bahnhof, Station
0,000 Jičín
Haltepunkt, Haltestelle
2,686 Jičín zastávka
Haltepunkt, Haltestelle
4,220 Železnice
Haltepunkt, Haltestelle
7,980 Jinolice
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
von Stará Paka (vorm. LB Sudoměř-Skalsko–Alt Paka)
Bahnhof, Station
10,651 Libuň
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
nach Skalsko (vorm. LB Sudoměř-Skalsko–Alt Paka)
Brücke (mittel)
Silnice I/35
Haltepunkt, Haltestelle
11,977 Libuň zastávka
Haltepunkt, Haltestelle
13,620 Jivany
Haltepunkt, Haltestelle
15,101 Semínova Lhota
Bahnhof, Station
17,157 Rovensko pod Troskami
Haltepunkt, Haltestelle
18,696 Ktová
Haltepunkt, Haltestelle
20,243 Borek pod Troskami
Bahnhof, Station
22,422 Hrubá Skála
Haltepunkt, Haltestelle
24,180 Karlovice-Sedmihorky
Haltepunkt, Haltestelle
27,968 Turnov město
Brücke über Wasserlauf (groß)
Jizera
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
von Pardubice (vorm. SNDVB)
Bahnhof, Station
29,222 Turnov
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
nach Praha (vorm. TKPE)
Strecke – geradeaus
nach Liberec (vorm. SNDVB)

Die Lokalbahn Jičín–Rowensko–Turnau (tschech.: Místní dráha Jičín–Rovensko–Turnov) war eine private Lokalbahn im heutigen Tschechien. Die Strecke führt von Jičín über Rovensko pod Troskami durch die Landschaft des Böhmischen Paradieses nach Turnov (Turnau).

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Am 7. Dezember 1901 wurde die Konzession erteilt, eine als normalspurige Lokalbahn auszuführende Locomotiveisenbahn von der Station Jičín der Strecke Wostroměř–Jičín der k.k. privaten Österreichischen Nordwestbahn nach der Station Turnau der k.k. privaten Böhmischen Nordbahn-Gesellschaft zu errichten.[1] Das Aktienkapital der Gesellschaft betrug insgesamt 816.000 Kronen in 2.040 Stammaktien zu je 400 Kronen. [2]

Am 19. Oktober 1903 wurde die Strecke eröffnet.

Den Betrieb führte die k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB) im Auftrag der Lokalbahn Jičín–Rowensko–Turnau aus. Nach dem Ersten Weltkrieg traten an Stelle der kkStB die neu gegründeten Tschechoslowakischen Staatsbahnen ČSD.

Am 1. Januar 1925 wurden die Lokalbahn Jičín–Rowensko–Turnau per Gesetz verstaatlicht und die Strecke wurden ins Netz der ČSD integriert. [3]

Lokomotiven

Auf Rechnung der Lokalbahn Jičín–Rowensko–Turnau beschaffte die kkStB drei Lokomotiven der der Reihe 97. Die Lokomotiven besaßen die Betriebsnummern 97.217, 218 und 248 .


Einzelnachweise

  1. Reichsgesetzblatt für die im Reichsrathe vertretenen Königreiche und Länder vom 18. December 1901
  2. http://www.geerkens.at/wpdetail.php?katalog=1&id=54
  3. http://www.psp.cz/eknih/1920ns/ps/tisky/t5205_01.htm

Weblinks