Lokalbahn Korneuburg–Hohenau

Korneuburg–Ernstbrunn–Mistelbach–Hohenau
Streckennummer: 181 01
Streckenlänge: 79,830 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 27 
Minimaler Radius: 147 m
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Strecke – geradeaus
von Wien
Bahnhof, Station
0,000 Korneuburg S 3 170 m
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
nach Retz–Znojmo
Abzweig – in Gegenrichtung: nach rechts
2,362 Anschlussgleis Agrarspeicher
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
2,557 Anschlussgleis Pionierpark
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach rechts
3,805 Anschlussgleis Fa. Fetter
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
4,241 Anschlussgleis Fa. Flaga
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
von Umspannwerk Bisamberg
Haltepunkt, Haltestelle
5,463 Stetten Fossilienwelt
Blockstelle, Awanst, Anst etc.
8,617 Rückersdorf-Harmannsdorf 178 m
Haltepunkt, Haltestelle
11,490 Mollmannsdorf 209 m
   
15,081 Würnitz-Hetzmannsdorf 260 m
   
17,100 Weinsteig-Großrußbach
Haltepunkt, Haltestelle
19,806 Karnabrunn
Bahnübergang
21,922 EK B 6
   
21,990 Wetzleinsdorf 250 m
Haltepunkt, Haltestelle
25,176 Naglern-Simonsfeld
Bahnhof, Station
29,937 Ernstbrunn 256 m
   
29,993 Anschlussgleis Zementwerk
   
30,064 EK B 6
   
33,870 Niederleis
   
38,000 Grafensulz 290 m
   
41,400 Schletz
   
43,569 Asparn an der Zaya 223 m
   
Laaer Ostbahn S 2
   
von Gänserndorf
   
49,446 EK B 40
   
von Laaer Ostbahn S 2
Bahnhof ohne Personenverkehr
49,817 Mistelbach Lokalbahnhof
Bahnübergang
50,640 EK B 46
Bahnübergang
55,634 EK B 40
Blockstelle, Awanst, Anst etc.
56,109 Wilfersdorf-Hobersdorf
   
58,309 Bullendorf
   
60,700 Ebersdorf
Blockstelle, Awanst, Anst etc.
62,039 Prinzendorf-Rannersdorf
Bahnübergang
62,119 EK B 48
   
66,251 Hauskirchen
Bahnübergang
66,595 EK B 48
   
69,542 Neusiedl-Sankt Ulrich
   
von Stammersdorf
Bahnhof ohne Personenverkehr
71,787 Dobermannsdorf 168 m
Bahnübergang
71,941 EK B 48
   
nach Poysdorf
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
von Wien
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach rechts
Anschlussgleis Zuckerfabrik
Bahnübergang
74,591 EK B 48
Bahnhof, Station
79,830 Hohenau 151 m
Strecke – geradeaus
nach Břeclav

Die Lokalbahn Korneuburg–Hohenau ist eine Nebenbahn im niederösterreichischen Weinviertel. Sie verläuft von Korneuburg über Ernstbrunn und Mistelbach nach Hohenau. Eigentümer und Betreiber sind die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB).

Der tägliche Personenverkehr wurde 1988 eingestellt. In den Monaten Mai bis Oktober fährt an den Wochenenden und Feiertagen der Nostalgieexpress Leiser Berge.[1] Güterverkehr wird noch zwischen Korneuburg und Ernstbrunn sowie Mistelbach und Hohenau abgewickelt. Der Abschnitt von Ernstbrunn nach Asparn an der Zaya wird derzeit als Touristenbahn genutzt und mit Eisenbahn-Draisinen befahren.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Bahnhof Prinzendorf-Rannersdorf etwa aus der Zeit 1906 bis 1910
Dampftriebwagen Nummer 30, geliefert für die Lokalbahn Korneuburg–Ernstbrunn (vor 1907)

Die Strecke, die das Weinviertel in Ost-West-Richtung durchquert, wurde am 26. November 1904[2] zwischen Korneuburg und Ernstbrunn eröffnet und am 15. November 1906 nach Hohenau verlängert. [Anm. 1] Am 18. Juni 1914 übernahmen die Niederösterreichischen Landesbahnen den Betrieb. Neben der verkehrsmäßigen Erschließung des Weinviertels erlangte die Bahn auch militärische Bedeutung, da die Kasernen in Korneuburg und Mistelbach direkt an der Strecke liegen.

Nach Auflösung der Landesbahnen gingen deren Strecken in den Besitz der Österreichischen Bundesbahnen (damals BBÖ) über, [Anm. 2] die die Bahn auch heute noch betreibt. 1988 wurde auf weiten Teilen des Weinviertler Streckennetzes der Personenverkehr eingestellt, so auch zwischen Korneuburg und Hohenau. Weiter betrieben wurde der Güterverkehr zwischen Korneuburg und Ernstbrunn, der vor allem wegen des Kalkwerkes in Ernstbrunn als gesichert gilt, sowie zwischen Mistelbach und Hohenau. Bis 1999 wurden noch gelegentliche Nostalgie-Sonderfahrten über die Gesamtstrecke durchgeführt, dann musste der Abschnitt Ernstbrunn–Mistelbach wegen Oberbaumängeln gesperrt werden. Durch den regen Güterverkehr zum Werk in Ernstbrunn wurden jedoch Langsamfahrstellen im weiter befahrenen Abschnitt beseitigt.

Zukunft der Lokalbahn

Zur Wiederbelebung und Reaktivierung der Strecke im Pendler- und Ausflugsverkehr wurde der Verein „Neue Landesbahn“ gegründet. Ein vom Verein vorgeschlagenes rasch realisierbares Zukunftsprojekt sieht einen leicht merkbaren Taktfahrplan im Personenverkehr für die Relation Korneuburg–Würnitz-Hetzmannsdorf vor. Für den Betrieb der Bahn wird die Betreibergesellschaft "regiobahn Leiser Berge" gegründet. [3]

Seit dem Jahr 2007 ist zwischen Ernstbrunn und Asparn/Zaya ein Draisinenverkehr zur Tourismusförderung eingerichtet, auch sollen durch diese Nutzung ein weiterer Verfall sowie die Abtragung der Gleise verhindert werden.

Im Rahmen des Projektes „ErlebnisWeltBahn“ der ÖBB-Holding AG verkehren während der Sommermonate an Samstagen, Sonn- und Feiertagen fahrplanmäßige Nostalgiezüge von Wien Praterstern über Korneuburg nach Ernstbrunn und zurück.

Die Verbindung Hohenau–Mistelbach wird als internationale Ausweichstrecke für die Nordbahn nach Wien genutzt, hauptsächlich im Falle von Hochwasser an der March. Das ÖBB Management will die Ausweichstrecke künftig über die Slowakei führen. Bis 2015 sei die Aufrechterhaltung des Betriebes gesichert.

Weiters wurde Ende September 2012 das Zayataler Schienentaxi zwischen Asparn a.d. Zaya und Mistelbach feierlich eröffnet. Auch im September richtete die ÖBB eine Anfrage an das Regionalmanagement Weinviertel mit dem Ziel, den anliegenden Gemeinden die Landesbahnstrecke Mistelbach - Wilfersdorf – Hauskirchen – Neusiedl a.d. Zaya – Dobermannsdorf - Hohenau zum Kauf anzubieten. Die Gemeinden kamen bei einem Treffen in Dobermannsdorf überein, die Strecke auf alle Fälle als regionale Erschließung für Wirtschaft und Tourismus zu halten. So könnte etwa der Verein Neue Landesbahn, der sich sehr erfolgreich um die bisher brachliegenden Eisenbahnabschnitte in der Region bemüht hat, hier seine touristischen Aktivitäten weiterführen.

Galerie

Literatur

  • Wolfdieter Hufnagl: Die Niederösterreichischen Landesbahnen. Transpress-Verlag, Stuttgart 2003, ISBN 3-613-71214-8.
  • Detlef Löffler, Gerald Pohl, Alfred Jirout, Karl Zellhofer: Regionalbahn Korneuburg – Ernstbrunn. Ein unvergessliches Eisenbahnerlebnis vor den Toren Wiens. ÖBB-Sonderedition. Art Quarterly Publishing House, Wien 2010, ISBN 978-3-9502841-2-6.

Anmerkungen

  1. Konzessionen: RGBl 1904/57 sowie RGBl 1906/34.
  2. Einlösungen: BGBl 1934/373 sowie BGBl 1935/504.

Weblinks

 Commons: Lokalbahn Korneuburg-Hohenau – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Nostalgieexpress Leiser Berge auf erlebnisbahn.at
  2. Eröffnung der Landesbahn Korneuburg–Ernstbrunn. In: Neue Freie Presse, Abendblatt (Nr. 14461/1904 ), 26. November 1904, S. 3, oben links. (Online bei ANNO)Vorlage:ANNO/Wartung/nfp
  3. Artikel vom 13. Mai 2012 im Kurier.at