[{WikipediaArticle oldid='222983440'}]
[{VerifyArticle user='jhimmelbauer' template='Standard' date='06. Dezember 2013' page-date='2013' }]
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Die kritische Re-Zahl der Kugel(festgelegt für einen Widerstandsbeiwert cw=0,3) beträgt in ruhender Luft (Schleppversuche nach HOERNER) Rekr=405000. Da die Luftströme in Windkanälen verschieden turbulent sind, hat man dafür einen Turbulenzfaktor
definiert, und zwar als Verhältnis von Re=405000 zu der kritischen Re-Zahl der Kugel (für cw=0,3)des jeweiligen Kanals. Turbulatoren (Drahtring vor der Kugel im Windkanal, raue Oberfläche, Draht vor der Tragflügelnase, Stolperleisten am vorderen Teil der Tragflügeloberseite) setzen die kritische Re-Zahl herab, d. h. der Umschlag von laminarer in turbulente Strömung (mit Herabsetzung des cw-Wertes) erfolgt bei kleineren Geschwindigkeiten (Anwendung z.B. im Flugmodellbau bei langsam fliegenden Modellen zu wesentlicher Verbesserung der Flugleistungen-Sinkgeschwindigkeit und Gleitwinkel).Immer ist das Verhalten der von Prof.L.PRANDTL untersuchten wandnahen Grenzschicht maßgebend für dem Umschlag.
-- [Himmelbauer Josef|User/Himmelbauer Josef], Montag, 9. Dezember 2013, 12:45
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Literaturangabe: F:W:SCHMITZ, Aerodynamik des Flugmodells-Tragflügelmessungen; Carl Lange Verlag Duisburg, 4.Auflage 1960
-- [Himmelbauer Josef|User/Himmelbauer Josef], Montag, 9. Dezember 2013, 12:50%%information
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