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[{Image src='0419_100 Jahre Attersee-Schifffahrt-Attergaubahn_k.jpg' class='image_left' caption='© Österreichische Post' width='400' alt='Briefmarke, Attersee-Schifffahrt' height='172'}]



!!100 Jahre Attersee-Schifffahrt


!Sondermarke

Ob auf der Schiene, der Straße oder dem Wasser – die Firma „Stern & Hafferl“ mit Sitz
in Gmunden bewegt Menschen. Das erfolgreiche Familienunternehmen verbindet die
Bereiche Straßenbahn, Eisenbahn, Autobus, Schifffahrt und Güterbeförderung und deckt
auf diese Weise alle Bereiche von öffentlichem Personen- und Güterverkehr ab. Als
Österreichs größtes privates Verkehrsunternehmen, dessen Anfänge bis ins Jahr 1883 zu
den Gründungsingenieuren Josef Stern und Franz Hafferl zurückreichen, beschäftigt die
Firma zurzeit etwa 300 Mitarbeiter.

Der vorliegende Sondermarkenblock, der anlässlich der 100-Jahr-Jubiläen von Attersee-
Schifffahrt und Attergaubahn erscheint, zeigt in seinen beiden Motiven einerseits das ganz
im Stil von Gustav Klimt gestaltete Flaggschiff von Stern & Hafferl, das 36 Meter lange
Elektroschiff MS „Stadt Vöcklabruck“, andererseits eine Zugsgarnitur der Attergaubahn
mit der Elektrolokomotive ET 20104.

Zur Geschichte: Man schrieb das Jahr 1913, als Stern & Hafferl ein eigenes Elektroschifffahrts-
Unternehmen gründete, seine ersten beiden Boote erwarb und noch im selben
Sommer den Fahrbetrieb aufnahm. Während das eine Schiff bis zu seiner Ausmusterung
den Namen „Attergau“ behielt, trug das zweite im Laufe der Jahre gleich mehrere Namen:
Zunächst als „Baron Handel“ bezeichnet, hieß es ab 1920 wegen der Abschaffung der
Adelstitel nur mehr „Handel“. Nach dem Anschluss Österreichs an das Dritte Reich wurde
es in „Heimatgau“ umbenannt, nach Kriegsende 1945 wechselte es erneut seinen Namen
und hieß fortan bis zu seinem Ausscheiden „Burgau“. Ursprünglich war der Betrieb
ganzjährig und führte als Linienschifffahrt nicht nur Personen, sondern hatte auch die
Postbeförderung durchzuführen; die Fahrt von Kammer a. A. nach Unterach dauerte mehr
als zwei Stunden. Mit der Auflassung des Postbetriebes 1964 vollzog sich allmählich der
Wandel vom Verkehrsmittel zum Fremdenverkehrs-Unternehmen.

Die Attergaubahn, die heute zwischen den Orten Attersee und Vöcklamarkt an der Westbahnstrecke
Wien – Linz – Salzburg verkehrt, wurde indes am 14. Jänner 1913 eröffnet.
Von der ursprünglichen Baulänge (15,3 km) werden aktuell noch 13,4 km befahren. Da die
Strecke die ÖBB-Westbahn mit dem Attersee verbindet, hat sie große Bedeutung für den
Fremdenverkehr der Region. In den letzten Jahren konnte sogar wieder ein Zuwachs an
zugfahrenden Pendlern verzeichnet werden – diese positive Steigerung ist freilich auf
mehrere neu errichtete Siedlungen nahe der Strecke zurückzuführen.
Übrigens: 2011 setzte Stern & Hafferl in seiner mehr als 125-jährigen Unternehmensgeschichte
einen weiteren Meilenstein und nahm das erste Solarschiff Österreichs auf
dem Altausseer See in Betrieb.
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