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Aus einer Mappe, die mir Altmeister Fredi Thaler als Leihgabe zur Verfügung gestellt hat.
Aus einer Mappe, die mir Altmeister Fredi Thaler als Leihgabe zur Verfügung gestellt hat.

Richard Mayr: Albumblätter (Video)#

Heribert Lanzer, Techniker, Folge II#

(Ein Beitrag zum Projekt „Funkenflug“)#

(Vorlauf: Blatt I mit den Clips #1 & #2) Bei Clip #3 geht es darum, daß jeder Reifen, der Antriebskräfte überträgt, minimal schlupft; anders als ein frei rollendes Rad „Das war am Anfang ein spanisches Dorf.“ Man sieht es nicht, es mußte berechnet werden.

Bei Clip #4 geht es um einen Dialog mit Boss Stockmar. „Herr Lanzer, wollen Sie Vorentwicklungs-Chef werden?“ „Wir haben keine Vorentwicklung.“ „Ja eben. Bauen Sie eine auf.“

Hier ist also von der Mitte der 1980er Jahre die Rede. Lanzers Erzählung gibt einen Ahnung, wie roh im Vergleich dazu die Allrad-Lösungen der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts waren. Die Geschichte begann gleich nach der Jahrhundertwende. (Falls beide Videos zugleich anspringen, nutzen Sie bitte bei einem die Pause-Funktion!)

https://austria-forum.org
Lanzer: Clip #3
Für die Zeit rund um 1903 sind zwei spezielle Allradfahrzeuge dokumentiert. Der Austro-Daimler-Panzerwagen und der Spyker 60 HP, ein Rennwagen.
https://austria-forum.org
Lanzer: Clip #4

Sie sehen, schon von Anfang an prägten Armee und Motorsport diese Entwicklung. Grob über den Daumen gepeilt: Lanzers Arbeit schuf dem 4WD im zivilen Bereich erhebliche Schubkraft.

Fortsetzung#

Dieses Albumblatt gehört zu einer Geschichte in der Serie "Funkenflug", die Sie über den anschließenden Link erreichen können.