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vom 06.04.2017, aktuelle Version,

1000-km-Rennen am Österreichring 1973

Das fünfte 1000-km-Rennen am Österreichring, auch 1000 km Österreichring (Internationale Marken-Weltmeisterschaft der FIA), Österreichring, Zeltweg, fand am 24. Juni 1973 statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

1973 hatte Ferrari seine Überlegenheit in der Sportwagen-Weltmeisterschaft verloren. Mit Matra und deren MS670, sowie dem Mirage M6 von Gulf Racing, waren der Scuderia zwei starke Gegner erwachsen. Auch beim 1000-km-Rennen am Österreichring kam es zum Dreikampf dieser drei Rennteams - eine sportliche Auseinandersetzung, die Matra zu seinen Gunsten entscheiden konnte. Nach 4:48:57,800 Stunden Rennzeit siegten Henri Pescarolo und Gérard Larrousse vor ihren Teamkollegen Jean-Pierre Beltoise und François Cevert. Ferrari musste sich vor den beiden Mirage mit dem dritten Gesamtrang begnügen.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Runden
1 S 3.0 11 Frankreich Equipe Matra-Simca Frankreich Henri Pescarolo
Frankreich Gérard Larrousse
Matra-Simca MS670B 170
2 S 3.0 10 Frankreich Equipe Matra-Simca Frankreich Jean-Pierre Beltoise
Frankreich François Cevert
Matra-Simca MS670B 170
3 S 3.0 1 Italien SpA Ferrari SEFAC Belgien Jacky Ickx
Vereinigtes Konigreich Brian Redman
Ferrari 312PB 169
4 S 3.0 6 Vereinigtes Konigreich Gulf Racing Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood
Vereinigtes Konigreich John Watson
Mirage M6 167
5 S 3.0 5 Vereinigtes Konigreich Gulf Racing Vereinigtes Konigreich Derek Bell
Neuseeland Howden Ganley
Mirage M6 166
6 S 3.0 2 Italien SpA Ferrari SEFAC Brasilien 1968 Carlos Pace
Italien Arturo Merzario
Ferrari 312PB 164
7 S 3.0 3 Italien Scuderia Brescia Corse Italien Marsilio Pasotti
Italien Carlo Facetti
Alfa Romeo 33TT3 149
8 S 3.0 7 Deutschland Martini Racing Team Niederlande Gijs van Lennep
Schweiz Herbert Müller
Porsche 911 Carrera 149
9 S 3.0 8 Deutschland Martini Racing Team Osterreich Helmuth Koinigg
Liechtenstein 1937 Manfred Schurti
Porsche 911 Carrera 148
10 S 2.0 15 Frankreich Michel Dupont Frankreich Michel Dupont
Frankreich Paul Blancpain
Chevron B23 142
11 S 2.0 22 Vereinigtes Konigreich Pete Smith Vereinigtes Konigreich David Welpton
Vereinigtes Konigreich Peter Humble
Chevron B21/23 123
Nicht klassiert
12 S 3.0 4 Italien Autodelta SpA Deutschland Rolf Stommelen
Schweiz Clay Regazzoni
Alfa Romeo 33TT12 78
Disqualifiziert
13 S 2.0 26 Vereinigte Staaten Promoto Vereinigte Staaten Ed McDonough
Vereinigte Staaten John Blanckley
Scorpion JB4 40
14 S 2.0 30 Schweiz Silvio Moser Schweiz Silvio Moser
Italien Giorgio Schön
Lola T290 14
Ausgefallen
15 S 3.0 14 Deutschland Joseph Greger Deutschland Joseph Greger
Deutschland Kurt Hild
KMW SP30 62
16 S 2.0 24 Vereinigtes Konigreich Roger Heavens Racing Vereinigtes Konigreich James Bell
Frankreich Hervé LeGuellec
Chevron B21/23 38
17 S 2.0 17 Spanien 1945 Escuderia Tergal-Montjuich Spanien 1945 Jorge de Bagration
Spanien 1945 José Juncadella
Chevron B23 26
18 S 2.0 25 Deutschland Hans Baumhardt Deutschland Hans Baumhardt
Vereinigtes Konigreich Richard Scott
Royale RB17 20
Nicht gestartet
19 S 2.0 28 Deutschland Franz-Josef Rieder Abarth 2000 1

1 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
20 S 3.0 12 Osterreich Bosch Vienna Osterreich Andreas Trummer Porsche 908/02
21 S 2.0 13 Deutschland Joseph Greger Deutschland Joseph Greger
Deutschland Kurt Hild
Porsche 910
22 S 2.0 18 Vereinigtes Konigreich Ember Racing Vereinigtes Konigreich John Hine
Vereinigtes Konigreich Bob Howlings
Chevron B23
23 S 2.0 18 Vereinigtes Konigreich Guy Edwards Chevron B23
24 S 2.0 19 Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Lola T290
25 S 2.0 20 Spanien 1945 Escuderia Montjuich Vereinigtes Konigreich Peter Gaydon
Vereinigtes Konigreich Peter Hanson
Chevron B23
26 S 2.0 23 Vereinigtes Konigreich James Bell Vereinigtes Konigreich Ian Harrower
Vereinigtes Konigreich James Bell
Chevron B23
27 S 2.0 27 Vereinigtes Konigreich Promoto Vereinigtes Konigreich Brian Robinson
Portugal José Uriarte
Chevron B21/23
28 S 2.0 31 Norwegen Ray Sallo Norwegen Ray Sallo
Polen 1944 Adam Podotzky
Lola T212
29 S 2.0 33 Deutschland Jörg Obermoser Deutschland Roland Heiler
Deutschland Philip Gentner
Lola T292
30 S 2.0 35 Italien Scuderia Brescia Corse Italien "Pooky"
Italien Antonio Zadra
Lola T290
31 S 2.0 36 Italien Scuderia Brescia Corse Italien Franco Berruto
Italien Leandro Terra
Ferrari Dino 206S

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0 Frankreich Henri Pescarolo Frankreich Gérard Larrousse Matra-Simca MS670B Gesamtsieg
S 2.0 Frankreich Michel Dupont Frankreich Paul Blancpain Chevron B23 Rang 10

Renndaten

  • Gemeldet: 31
  • Gestartet: 18
  • Gewertet: 11
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 8000
  • Wetter am Renntag: wolkig aber trocken
  • Streckenlänge: 5,911 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 4:48:57,800 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 170
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,870 km
  • Siegerschnitt: 208,650 km/h
  • Pole Position: François Cevert - Matra-Simca MS670B (#10) - 1.37.640 - 217,939 km/h
  • Schnellste Rennrunde: François Cevert - Matra-Simca MS670B (#10) 1.38.300 - 216,476 km/h
  • Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1973