[{WikipediaArticle oldid='255157736'}]

%%information
%%(font-size: 80%;)
!!!License Information of Images on page
||Image Description||Credit||Artist||License Name||File
| Die langjährige Engelsdorfer Stammlokomotive verlässt die Drehscheibe in Richtung Stumpfgleis in Verlängerung des Ausfahrgleises. Mit Fahrleitung waren seit der Wiederelektrifizierung immer nur zwei Gleise überspannt, die Akkuschlepper El 16 sind deshalb unverzichtbar.| Eigenes Werk| Falk2| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 4.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-40.html' target='_blank'}]| Datei:04 543 Bw Engelsdorf, 254 056.jpg
| 1020.47 am 12.5.2018 in Strasshof| Eigenes Werk| Bernhard Graf ÖMT| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 4.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-40.html' target='_blank'}]| Datei:1020.47 am 12.5.2018 in Strasshof.jpg
| Güterzug mit 1020 007-9 bei Patsch an der Brennerbahn.| Flickr : 1020 007-9 - 1992-09-10 - Patsch| Peter Rabijns| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by.png' alt='CC BY 2.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-20.html' target='_blank'}]| Datei:1020 007-9 - 1992-09-10 - Patsch.jpg
| 1020 42-6 am 20. Februar 2016 im Hauptbahnhof Bregenz| Eigenes Werk| TM 04 04| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 4.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-40.html' target='_blank'}]| Datei:1020 42-6 im Hauptbahnhof Bregenz.jpg
| Führerstandsmitfahrt auf der Arlbergbahn, Fahrt von Bludenz nach Innsbruck mit Lok 1020.32, Führerstand| http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=3077.0| TARS631| | Datei:117R23250584 Fahrt von Bludenz nach Innsbruck mit Lok 1020.32, Führerstand.jpg
| Die heutige Museumslok 194 579 am 20.6.1986 in Regensburg, Archiv-Nr. 95/20| Eigenes Werk| Benedikt Dohmen, User:Benedictus| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 3.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-30.html' target='_blank'}]| Datei:194-579.jpg
| 194 178-0 von Rail 4U mit einem Güterzug auf der Dillstrecke bei Rudersdorf.| Selbst fotografiert| Johannes Martin Conrad| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by.png' alt='CC BY 3.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-30.html' target='_blank'}]| Datei:194 178 mit Gz in Rudersdorf.JPG
| Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen| Eigenes Werk| Marcela ( talk )| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/gfdl.png' alt='GFDL 1.2' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/gfdl.html' target='_blank'}]| Datei:2009-04-19-noerdlingen-eisenbahnmuseum-rr-02.jpg
| 194 158-2 in Neuss| Selbst fotografiert| MPW57 in der Wikipedia auf Deutsch ( Originaltext: MPW57 )| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/publicdomain.png' alt='Public domain' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/public-domain-10.html' target='_blank'}]| Datei:BR194158.jpg
| 1020.018 (ex E 94.001) in Wörgl Hauptbahnhof| selbst fotografiert| Recta sequi ( Diskussion )| | Datei:1020.018 in Wörgl Hbf.jpg
%%
%%