[{WikipediaArticle oldid='250180292'}]

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| The Wikimedia Commons logo, SVG version.| Original created by Reidab ( PNG version ) SVG version was created by Grunt and cleaned up by 3247 . Re-creation with SVG geometry features by Pumbaa , using a proper partial circle and SVG geometry features. (Former versions used to be slightly warped.)| Reidab , Grunt , 3247 , Pumbaa| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 3.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-30.html' target='_blank'}]| Datei:Commons-logo.svg
| Der Lärchwandschrägaufzug in der Salzburger Gemeinde Kaprun. Der Schrägaufzug wurde ursprünglich 1941 mit einer Spurweite von 3,6 m und eine Tragfähigkeit von 9 t von der Firma Waagner-Biro errichtet. 1952 erfolgte ein Neubau mit einer Spurweite von 8,2 m und einer Traglast von 60 t. Weil seit 2007 erstmals eine LKW-taugliche Zufahrt zum oberen Teil der Hochgebirgsstraße, der Mooserbodenstraße, über den neu errichteten Schranbachtunnel zur Kraftwerkskaverne Limberg II besteht, wird der Aufzug nur noch zum Personentransport bzw. für touristische Zwecke genutzt: 1 . Techn. Datenː Höhe Talstationː 1209 m, Höhe Bergstationː 1640 m, geneigte Längeː 810 m, Fahrzeitː 4ː10 min, Betriebsgeschwindigkeitː 3,6 m/s, Förderleistungː 900 Personen/h, Fassungsraum Fahrzeugː 185̟ Personen plus Fahrer.| Eigenes Werk| C.Stadler/Bwag| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 4.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-40.html' target='_blank'}]| Datei:Kaprun - Lärchwandschrägaufzug.JPG
| Der Lärchwand-Schrägaufzug in Österreich| Selbst fotografiert ( Aufgenommen von mir selbst )| Benutzer:Motorbiker| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 3.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-30.html' target='_blank'}]| Datei:Lärchwand-Schrägaufzug.jpg
| Der Lärchwand-Schrägaufzug in Kaprun, Land Salzburg, bietet den einzigen Zugang zum Stausee Moserboden und zum Stausee Wasserfallboden . Für deren Errichtung war zum Transport technischer Ausrüstung die Spurweite des Aufzugs von 8,2 m notwendig, was einen technischen Rekord darstellt.| Eigenes Werk| RHaworth| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by.png' alt='CC BY 2.5' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-25.html' target='_blank'}]| Datei:Lärchwand-Schrägaufzug 016.jpg
| Piktogramm zum Kennzeichnen von Informationen bei einer Wahl/Abstimmung.| Own illustration, 2007| Arne Nordmann ( norro )| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/publicdomain.png' alt='Public domain' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/public-domain-10.html' target='_blank'}]| Datei:Pictogram voting info.svg
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