[{ALLOW comment All}]
[{ALLOW edit Admin}]
[{ALLOW verify saram}]
[{ALLOW view All}]
[{WikipediaArticle oldid='256935277'}]



[{VerifyArticle user='hmaurer' template='Standard' date='10. November 2016' page-date='2016' comment='Verifiziert nach Brockhaus, 21. Auflage,  2006' funder='103' }]

%%information
%%(font-size: 80%;)
!!!License Information of Images on page
||Image Description||Credit||Artist||License Name||File
| The Wikimedia Commons logo, SVG version.| Original created by Reidab ( PNG version ) SVG version was created by Grunt and cleaned up by 3247 . Re-creation with SVG geometry features by Pumbaa , using a proper partial circle and SVG geometry features. (Former versions used to be slightly warped.)| Reidab , Grunt , 3247 , Pumbaa| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 3.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-30.html' target='_blank'}]| Datei:Commons-logo.svg
| MLX01 maglev train Superconducting magnet Bogie. Photo by Yosemite .| Die Autorenschaft wurde nicht in einer maschinell lesbaren Form angegeben. Es wird angenommen, dass es sich um ein eigenes Werk handelt (basierend auf den Rechteinhaber-Angaben).| Die Autorenschaft wurde nicht in einer maschinell lesbaren Form angegeben. Es wird Yosemite~commonswiki als Autor angenommen (basierend auf den Rechteinhaber-Angaben).| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 3.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-30.html' target='_blank'}]| Datei:JR Maglev-Model-truck.JPG
| Linearstator Animation.| Übertragen aus de.wikipedia nach Commons. ( Originaltext: Selbst erstellt )| Moralapostel in der Wikipedia auf Deutsch ( Originaltext: de:Benutzer:Moralapostel )| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 3.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-30.html' target='_blank'}]| Datei:Linearstator Animation.gif
| Linimo approaching Banpaku Kaijo Station, located at the main gate of Expo 2005, westbound towards Fujigaoka Station in Nagoya on the line's opening day.  (The station was renamed Ai-Chikyuhaku Kinen Koen shortly after the Expo closed in September 2005.) Photo taken on the official opening day of the Linimo March 6 2005| Photo taken by Chris 73| Chris 73| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 3.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-30.html' target='_blank'}]| Datei:Linimo approaching Banpaku Kinen Koen, towards Fujigaoka Station.jpg
| Maglev in Daejeon, Korea| Eigenes Werk| Brücke-Osteuropa| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/cc-zero.png' alt='CC0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/cc0-10.html' target='_blank'}]| Datei:Maglev in Daejeon 01.jpg
| Shanghai Maglev Train on the track| teepi| User JakeLM on en.wikipedia| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by.png' alt='CC BY 2.5' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-25.html' target='_blank'}]| Datei:Maglev june2005.jpg
| Linearmotorgetriebene Magnetschwebebahn in Langstatorbauweise ( Transrapid ). Der linke Teil zeigt Wagon und Trasse im Längsschnitt. Der rechte Teil zeigt den Wagon und die Trasse im Querschnitt. Die gestrichelte Linie zeigt die Stelle des Längsschnitts durch den Wagon und die Trasse an. Der gelbe Pfeil zeigt die Richtung, in der das Magnetfeld wandert. Der graue Pfeil zeigt an, dass der Wagon vom Magnetfeld mitgezogen wird. In den Schienen (Langstatorbauweise) befinden sich 3-Phasen-Stator, der den eigentlichen Antrieb nach dem Linearmotorprinzip erzeugt. Die 3 Phasen sind mit dunklen Schattierungen von Rot, Blau und Grün angedeutet. Die roten Führungsmagnete rechts und links (2x2) von der Trasse (rechter Bildteil) dienen der Führung des Wagons. Die roten Elektromagnete (2) unterhalb der Trasse heben den Wagon in den Schwebezustand.| Eigenes Werk| Moralapostel (vektorisiert von Stefan 024 )| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/publicdomain.png' alt='Public domain' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/public-domain-10.html' target='_blank'}]| Datei:Magnetschwebebahn.svg
| Shanghai Transrapid Photo by Yosemite| Die Autorenschaft wurde nicht in einer maschinell lesbaren Form angegeben. Es wird angenommen, dass es sich um ein eigenes Werk handelt (basierend auf den Rechteinhaber-Angaben).| Die Autorenschaft wurde nicht in einer maschinell lesbaren Form angegeben. Es wird Yosemite~commonswiki als Autor angenommen (basierend auf den Rechteinhaber-Angaben).| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by.png' alt='CC BY 2.5' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-25.html' target='_blank'}]| Datei:Shanghai Transrapid 002.jpg
| Bildskizze einer Magnetbahn.| Fürstenfeldbrucker Wochenblatt| unbekannt| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/publicdomain.png' alt='PD-alt-100' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/pdm-10.html' target='_blank'}]| Datei:Magnetbahn bild.jpg
| Zeichnung der Erfindung einer magnetisch balancierten Hochbahn, die nicht ausgeführt wurde.| Stefan H. Hedrich: Transrapid. Die Magnetschwebebahn in der politischen „Warteschleife“. EK, Freiburg 2003, ISBN 3-88255-148-8| unbekannt| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/publicdomain.png' alt='PD-alt-100' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/pdm-10.html' target='_blank'}]| Datei:Magnethochbahn 1903.PNG
%%
%%