[{WikipediaArticle oldid='222955167'}]

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| The Wikimedia Commons logo, SVG version.| Original created by Reidab ( PNG version ) SVG version was created by Grunt and cleaned up by 3247 . Re-creation with SVG geometry features by Pumbaa , using a proper partial circle and SVG geometry features. (Former versions used to be slightly warped.)| Reidab , Grunt , 3247 , Pumbaa| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 3.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-30.html' target='_blank'}]| Datei:Commons-logo.svg
| Pferdebahn Prag–Lana , Bahndamm westlich von Bahnhof Kamenné Žehrovice| Eigenes Werk| JanSuchy| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/publicdomain.png' alt='Public domain' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/public-domain-10.html' target='_blank'}]| Datei:Horse drawn railway prague lany embankment by kamenne zehrovice.JPG
| Building of Kladno railway station (colloquially still called by its ancient name Vejhybka ) on lines 120 Prague - Rakovník and 093 Kralupy nad Vltavou - Kladno. A view towards east, in Prague direction.| Eigenes Werk| User:Miaow Miaow| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/publicdomain.png' alt='Public domain' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/public-domain-10.html' target='_blank'}]| Datei:Kladno railway station CZ 020.jpg
| Train station Praha-Dejvice.| Eigenes Werk| Radouch| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by.png' alt='CC BY 2.5' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-25.html' target='_blank'}]| Datei:Nadrazipraha-dejvice.jpg
| Písek Gate at K Brusce Street near Hradčanská metro station in Prague , Czech Republic . A view from the outer side. The gate, once a part of 1720s city fortification, is one of four preserved Baroque gates in Prague (the remaining three are at Vyšehrad . The name of the gate derives from medieval suburb of Písek , which used to stand next to the Vltava River near today's Malostranská metro station ). The similarity of the name with the town of Písek in South Bohemia is only a coincidence.| Eigenes Werk| User:Miaow Miaow| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/publicdomain.png' alt='Public domain' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/public-domain-10.html' target='_blank'}]| Datei:Pisecka brana Prague CZ 047.jpg
| Gründeraktie der Prager Eisenbahngesellschaft über 500 Gulden, ausgestellt am 1. Mai 1828 in Prag auf den Fürsten Carl von Loewenstein-Wertheim, im Original unterschrieben u.a. von dem jüdischen Bankier Leopold von Lämel, Großfinanzier des österreichischen Staates und von dem Großkaufmann und Bankier Ignaz Kleinwächter, Vater des Komponisten Alois Kleinwächter. Am 30. Juli 1827 erteilte Kaiser Franz I. der Actien-Gesellschaft das Privileg zum Bau und Betrieb einer Eisenbahn zwischen Prag und Pilsen mittels eines Fonds in Höhe von 600.000 Gulden, eingeteilt in 1200 Aktien zu je 500 Gulden, eingezahlt mit 200 Gulden. Als technischer Berater dieser Prag-Pilsener-Eisenbahn fungierte der Astronom, Physiker und Pionier des Eisenbahnbaus Franz Josef von Gerstner. Dem provisorischen Vorstand der Gesellschaft unter der Leitung des Staatskanzlers Klemens Wenzel Lothar von Metternich gehörte u.a. der habsburgisch-böhmische Theologe, Mineraloge und Botaniker Kaspar Maria von Sternberg. 1828-31 wurde die Strecke um die 1827 konzessionierte Pferdebahn Prag-Lana ergänzt. Auf Grund der Privilegien von 1829/1832 erfolgte schließlich der im Jahre 1836 vollendete Bau der Pferdebahn Linz-Gmunden, so daß die Länge der Pferdebahnlinien 255 km betrug. Der geplante Bau bis nach Pilsen wurde jedoch nicht erreicht. Im Jahre 1831 wurden die Bauarbeiten nur bis zum Wald des Fürsten Carl Egon Fürstenberg ausgeführt. Nachdem die Geldreserven der Gesellschaft erschöpft waren, wurden die Bahnanlagen Mitte der 1830er Jahre in einer Zwangsversteigerung von dem Fürsten Carl Egon Fürstenberg gekauft.| „Sammlung Commodore“, Rüdiger K. Weng| Julie Ceccaldi| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/cc-zero.png' alt='CC0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/cc0-10.html' target='_blank'}]| Datei:Prager Eisenbahngesellschaft 1828.jpg
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