[{WikipediaArticle oldid='251907823'}]

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!!!License Information of Images on page
||Image Description||Credit||Artist||License Name||File
| El cremallera de Montserrat prop de l'estació de Monistrol Vila)| Eigenes Werk| Enric| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 3.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-30.html' target='_blank'}]| Datei:172 El cremallera de Montserrat prop de l'estació de Monistrol Vila.JPG
| BOB ABt8 421 im Wintersaison-Einsatz mit älterem Rollmaterial| Eigenes Werk (Foto-Nr. 20070224S685)| Markus Giger| | Datei:20070224S685a 421.jpg
| Driving bogie of ZSSK EMU Class 425.95| Eigenes Werk| PetrS.| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 3.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-30.html' target='_blank'}]| Datei:425.95 driving bogie.JPG
| Trailing bogie of ZSSK EMU Class 425.95| Eigenes Werk| PetrS.| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 3.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-30.html' target='_blank'}]| Datei:425.95 trailing bogie 1.JPG
| GTW 2/6 (elektrisch) 94 81 4062 001-4 der Steiermärkischen Landesbahn in Übelbach, 2011-09-16. Ab 2011 wird die Strecke Peggau - Übelbach mit diesen neuen Triebwagen betrieben.| Die Autorenschaft wurde nicht in einer maschinell lesbaren Form angegeben. Es wird angenommen, dass es sich um ein eigenes Werk handelt (basierend auf den Rechteinhaber-Angaben).| Die Autorenschaft wurde nicht in einer maschinell lesbaren Form angegeben. Es wird Tobias b köhler als Autor angenommen (basierend auf den Rechteinhaber-Angaben).| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 3.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-30.html' target='_blank'}]| Datei:94 81 4062 001-4 A-STLB Übelbach 2011-09-16.jpg
| Engine section of ATR 125 Besanino| Eigenes Werk| Alessio Facchin| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 3.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-30.html' target='_blank'}]| Datei:ATR125 Besanino Trenord engine.jpg
| Interno di un'autotreno ATR 125 di Trenord, in servizio sulla relazione regionale Milano-Monza-Molteno-Lecco ("Besanino").| Eigenes Werk| Arbalete| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 3.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-30.html' target='_blank'}]| Datei:ATR 125 interno.jpg
| Arriva 10257 'Harry Sacksioni'| Eigenes Werk| Jan Derk Remmers| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by-sa.png' alt='CC BY-SA 4.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-sa-40.html' target='_blank'}]| Datei:Arriva 10257 'Harry Sacksioni' (2).jpg
| Daar is de 355 van Arriva net nadat er weer kop gemaakt is in Doetinchem. Hier vertrekt de trein over de Oude IJsselbrug richting Arnhem| Arriva 355 Doetinchem brug Arnhem| Rob Dammers| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/by.png' alt='CC BY 2.0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/by-20.html' target='_blank'}]| Datei:Arriva 355 Doetinchem brug Arnhem (9047108169).jpg
| Interieur van de Arriva Spurt-dieseltreinen die rijden op de spoorlijnen rondom Leeuwarden en Groningen. Toilet.| Eigenes Werk| User:Willem_90| [{Image src='https://www.austria-forum.org/cc/images/slim/cc-zero.png' alt='CC0' align='center' link='https://www.austria-forum.org/cc/cc0-10.html' target='_blank'}]| Datei:Arriva Spurt toilet.jpg
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