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!!Corrida: Speed Demon
!!(Fenster #4, Set I)
von [Martin Krusche|Kunst_und_Kultur/Volkskultur_und_Mythen/kru]\\

Als Menschen den Speed Demon erwachen ließen, verlief das in den ersten zwei Jahrzehnten von rollenden Monstern zu smarten Lösungen. Ferdinand Porsches Austro-Daimler „Sascha“ markiert jenen Abschnitt der Geschichte, in dem Motorleistung und Fahrzeuggewicht effizient aufeinander abgestimmt wurden.

Schon früh fiel im 20. Jahrhunderts die 200 km/h-Marke (Blitzen Benz und Fiat S 76). Seit 1997 liegt der offizielle Land Speed Record bei 1.227,985 km/h: Andy Green im ThrustSSC.

In all den Jahren haben sich rund um technische Kraftquellen sehr unterschiedliche subkulturelle Felder entfaltet, wobei hohe Geschwindigkeit und Top Speed nur eine Variante des Begehrens sind.

Ob Beschleunigung (Drag Race), originelles Aussehen (Custom Cars) oder Raumüberwindung abseits der Straße (Offroading), ob extreme Klettertouren (Rock Climbing) oder Präzision sowie Belastung von Mensch und Maschine (von Stock Car-Racing bis Formel 1), es reicht bis hin zum rituellen Zerstören von Fahrzeugen (Destruction Derby).

Immer geht es um Emotionen und Endorphin. Außerdem wurden bei al dem laufend Erfahrungen aus dem Extrembereich in Know how für technische Alltagslösungen übersetzt. Hier die erste von drei Gruppen mit markanten Beispielen dieser Geschichte. Von rechts nach links:
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*1909: Blitzen Benz
*1911: Fiat S 76
*1922: Austro-Daimler ADS R „Sascha“
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>[Die Mustang-Story|Kunst_und_Kultur/Volkskultur_und_Mythen/corrida005] (Die Präsentationsfläche)
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[{Metadata Suchbegriff='Corrida, Roush Mustang, Endorphin-Maschine, Eros und Thanatos. Mythos Puch, Mobilitätsgeschichte, Tesserakt, Archipel Gleisdorf' Kontrolle='Nein'}]
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