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!!!Gräf & Stift SP 8 Pullman


!!Sondermarke

[{Image src='SM_Pullman.jpg' class='image_left noborder' caption='© Österreichische Post' width='380' alt='Briefmarke, Gräf & Stift SP 8 Pullman' height='313'}]



!Luxus auf vier Rädern

Der SP 8 ist ein Luxuswagen aus den 1930ern vom österreichischen Automobilhersteller Gräf &
Stift. Die Marke aus der Serie „Autos" zeigt eine Pullman-Limousine aus dem Jahr 7930.
1896 gründeten drei Brüder namens Gräf eine Automobilwerkstätte in Wien, im Jahr darauf
wurde der erste PKW erzeugt. 1901 stieg Wilhelm Stift als Investor in das Unternehmen ein, das
sich somit Gräf & Stift nannte. Den Kühler zierte ein aufgerichteter Löwe, der an die Figuren auf
der Wiener Schemerlbrücke erinnert. Gräf & Stift erzeugte vor allem große Limousinen - wie
etwa das Fahrzeug, in dem 1914 der Thronfolger Franz Ferdinand und seine Frau erschossen
wurden - und Autobusse, später auch Nutzfahrzeuge. 1971 erwarb die Österreichische Automobil
Fabriks-AG das Unternehmen, das nun als ÖAF-Gräf & Stift AG firmierte, jedoch schließlich von
der MAN-Gruppe übernommen wurde.

Nur 30 Stück wurden vom Oberklassemodell SP 8 von 1930 bis 1936 gebaut, es beruht auf der
Serie SP 5 bis SP 7 mit 6-Zylinder-Motor. Der 8-Zylinder-Reihenmotor des SP 8 mit sechs Litern
Hubraum brachte es auf 120 PS und bis zu 120 km/h. Das auf der Marke abgebildete Fahrzeug
aus 1930 kostete damals 52.000 Schilling und wurde von Generaldirektor Dipl.-Ing. Josef Gräf
genutzt. Den Krieg überstand es in zerlegtem Zustand auf dem Werksgelände, nur die
Innenausstattung musste 1948 neu angefertigt werden. 2005 übernahm der „Verein zur
Förderung der historischen Fahrzeuge der Österreichischen Automobilfabriken'l den Wagen.

!Weiterführendes
> [Gräf & Stift |AustriaWiki/Gräf_&_Stift] (AUstria-Wiki)



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