Fünfzig Kubikzentimeter#

(Die Moped-Saga)#

Das Jahr 2019 ist Anlaß, um ein Sechziger-Jubiläum zu feiern, das einerseits vom Steyr-Puch Haflinger handelt, andrerseits von der „Daisy“, der Puch DS 50. Das ist quasi ein Upgrade der „Stangl-Puch“ (MS 50). Vergrößerter Rahmen aus zwei Hälften Preß-Stahl, Schubschwinge, Doppelsitzbank. Höchste Zeit, hier eine kleine Mopedgeschichte aufzublättern.

Der Klassiker: Lenker-Sektion einer Puch MS 50. (Foto: Martin Krusche)

Das Kuratorium für triviale Mythen legt im Internet ein Stück der Historie dieses Fahrzeugtyps vor. Ein kulturelles Vorhaben im Rahmen von "Dorf 4.0".

• Cobra in der Kurve (Ein paar Überlegungen zur Geschichte des Mopedismus)

Fahrzeuge#

• Vorboten (Kolibri & Styriette)
• Puch MS 50 (Die Stangl-Puch)
• Stangl-Puch (Rahmen der Puch MS 50)
• Puch Maxi (Die Anfangsphase)
• Puch Maxi (Chopper)
• Zündapp KS 50 (wassergekühlt)

Kontext#

• 07) Nach dem Lockdown
• 06) Design und Flachware (Lohner Sissy als Briefmarke)
• 05) Was geblieben ist (Marken und Modelle)
• 04) Das Daisy-Jubiläum (Der Sechziger)
• 03) Fuchzgerl, Reixn und Mopettn (Jargon)
• 02) Kühner Strich (Puch Mopeds in der Graphik von Chris Scheuer)
• 01) Die schlanke 125er (Herbstliche Ausfahrt mit einer Klassikerin)

• Ein Kulturprojekt im Rahmen von "Dorf 4.0"