Riesenrad#
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Das Wiener Wahrzeichen - nach amerikanischem Vorbild von englischen Ingenieuren (W. Basset und H. Hitchins) als "Great Wheel" geplant - wurde von R. Fellendorf gebaut und am 3. 7. 1897 zur Feier des 50. Thronjubiläums Kaiser Franz Josefs I. eröffnet.
Errichtet wurde es auf dem Gelände des damaligen Themenparks "Venedig in Wien", der 1895 auf 50.000 m² Fläche (mit Nachbildungen Venetianischer Bauwerke und Gondel-befahrenen Kanälen) eröffnet worden war.
Das Riesenrad hat ca. 61 m im Durchmesser, sein höchster Punkt erreicht fast 65 m (genau 64,75 m), das Gesamtgewicht der Eisenkonstruktion beträgt 430 t.
In den letzten Tagen des Zweiten Weltkriegs wurde das Wahrzeichen schwer beschädigt, die (ursprünglich) 30 Waggons brannten aus. Wegen Beschädigung der Stahlseilkonstruktion wurden nur noch 15 Waggons neu angebracht und das Riesenrad 1947 neu eröffnet.
Seit der Neugestaltung 2008 präsentiert sich der Riesenradplatz heute als nostalgisch inszenierter Prater-Eingang
Quellen#
- H. Jahn und P. Petritsch, Das Wiener Riesenrad, 1989
- Wiener Riesenrad
Weiterführendes#
- APA: Das Wiener Riesenrad dreht sich wieder! (APA Video)
- ABC zur Volkskunde
- Wiederaufbau des Wiener Riesenrads (Video Album)
- Historische Bilder zu Riesenrad (IMAGNO)