Seite - (000322) - in Autonomes Fahren - Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte

Demand Systems for Future Urban Mobility von Marco Pavone beschrieben. Aus den Überlegungen wird deutlich, dass eine Neuorganisation des Stadtverkehrs mit VoD grund- sätzlich möglich ist und viele Vorteile mit sich bringt. Durch die gemeinsame Nutzung sind bei VoD deutlich weniger Fahrzeuge für ein gleich gutes Mobilitätsangebot erforderlich. Die einfache Relokalisierung von autonomen Fahrzeugen ermöglicht ein der zeitabhängi- gen Nachfrage angepasstes Angebot und damit eine Vermeidung von Wartezeiten. Die Modellrechnungen zeigen, dass für ein gleichwertiges Taxiangebot in New York lediglich 70 Prozent der heute im Einsatz befindlichen Fahrzeuge erforderlich wären. Eine weitere Modellrechnung zeigt, dass in einer Stadt wie Singapur für eine vergleichbare Angebots- qualität lediglich ein Drittel der heute im Einsatz befindlichen Fahrzeuge benötigt werden würde. Auch wenn verschiedene Fragestellungen zu den verkehrlichen Aspekten des autono- men Fahrens gerade im Hinblick auf den Mischverkehr mit normalen Fahrzeugen und insbesondere mit Fußgängern und Radfahrern noch nicht ausreichend beantwortet werden können, erwarten die einzelnen Beiträge eine wesentlich verbesserte Ausnutzung der vor- handenen Infrastruktur und eine Stabilisierung des Verkehrsablaufs. Damit verbunden sind vielfältige Chancen zur Verbesserung der Mobilität von Personen und Gütern und damit einhergehend eine Reduktion der Umweltbelastungen sowie die Rückgewinnung von öffentlichem Raum für urbanes Leben. Wesentlich für die erfolgreiche Einführung autono- mer Fahrzeuge wird die Konzeption belastbarer Migrationspfade für die Entwicklung des Verkehrssystems unter Berücksichtigung der Infrastruktur sein. In diesen Pfaden muss die zunehmende Automatisierung wie auch die zunehmende Durchdringung des Gesamt- systems flexibel abgebildet werden können. Entsprechende Konzepte werden geprägt sein von der Widmung von Flächen für autonomen, normalen und gemischten Verkehr und von spezifischen Regeln für die Geschwindigkeit, um in allen Fällen eine hohe Verkehrssicher- heit zu gewährleisten.