Seite - (000411) - in Autonomes Fahren - Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte

397Literatur keinen höheren Bildungsabschluss voraussetzen. Hier muss eine Betrachtung von Arbeits- alternativen stattfinden. Zu wenig untersucht ist bisher auch, welche Konflikte beispiels- weise zwischen dem autonomen Straßengütertransport (im Konvoi) und den Massentrans- portmitteln auftreten können. Zudem bedarf die Diskussion unbedingt der thematischen Erweiterung um eine ganzheitliche Umwelt- und Ressourcenbewertung. Literatur 1. Vahrenkamp, R.: Von Taylor zu Toyota: Rationalisierungsdebatten im 20. Jahrhundert. 2. korri- gierte und erw. Auflage. Josef Eul Verlag: Lohmar-Köln (2013) 2. Ullrich, G.: Fahrerlose Transportsysteme. 2. Auflage, Springer Fachmedien, Wies baden (2014) 3. Ullrich, G.: Effizientes Fulfillment mit Fahrerlosen Transportfahrzeugen. DS Automotion. http:// www.ds-automotion.com/uploads/tx_sbdownloader/hermes.pdf (2012). Zugegriffen: 04. Juli 2014 4. Schwarz, C., Schachmanow, J., Sauer, J., Overmeyer, L., Ullmann G.: Selbstgesteuerte Fahrer- lose Transportsysteme – Self Guided Vehicle Systems. Logistics Journal (2013). doi: 10.2195/ lj_NotRev_schwarz_de_201312_01 5. Sauer, J., Ullmann, G.: Schlussbericht dem geförderten Vorhaben 17237 N. Dezentrale, agenten- basierte Selbststeuerung von Fahrerlosen Transportsystemen (FTS). Bundesvereinigung Logistik e.V.. http://www.bvl.de/files/441/481/17237_Schlussbericht_FTS-Selbststeuerung_20131002.pdf (2013). Zugegriffen: 27. Juli 2014 6. Hamburger Hafen und Logistik AG: Wer hat’s erfunden? Hamburger Hafen und Logistik AG. http://hhla.de/de/container/altenwerder-cta/das-projekt-agv.html (2014). Zugegriffen: 02. Juli 2014 7. Dermuth, R.: Fahrerloser LKW in einer Molkerei. GÖTTING. http://www.goetting.de/ news/2012/molkerei (2013). Zugegriffen: 02. Juli 2014 8. Kerner, S.: SaLsA – Sichere autonome Logistik- und Transportfahrzeuge. Fraunhofer IML. http://www.iml.fraunhofer.de/de/themengebiete/automation_eingebettete_systeme/Forschung/ salsa.html (2014). Zugegriffen: 27. Juni 2014 9. Komatsu Ltd.: Autonomous Haul System (AHS). Komatsu Ltd. http://www.komatsu.com.au/ AboutKomatsu/Technology/Pages/AHS.aspx(2005). Zugegriffen: 02. Juli 2014 10. Wirth, N.: Zivile Drohnen heben ab – auch an der Börse? Trendlink.com. http://www.trendlink. com/aktienanalysen/aktien/zivile_Drohnen/78-Zivile_Drohnen_heben_ab_-_auch_an_der_Bo- erse (2014). Zugegriffen: 22. Juli 2014 11. Hegmann, G.: Rolls Royce glaubt fest an Drohnenschiffe. Welt.de. http://www.welt.de/wirt- schaft/article123352845/Rolls-Royce-glaubt-fest-an-Drohnenschiffe.html (2013). Zugegriffen: 30. Juli 2014 12. Böcker, J., Henke, C., Rustemeier, C., Schneider, T., Trächtler A.: Rail Cab – Ein Schienenver- kehrssystem mit autonomen, Linearmotor getriebenen Einzelfahrzeugen. Universität Paderborn. http://wwwlea.uni-paderborn.de/fileadmin/Elektrotechnik/AG-LEA/forschung/ veroeffentlichungen/2007/07ETG_Henke_Rustemeier_Schneider_Boecker_Traechtler.pdf (2007). Zugegriffen: 30. Juli 2014 13. Donges, E. 1982. Aspekte der Aktiven Sicherheit bei der Führung von Personenkraftwagen. Automobil-Industrie, 2, S. 183–190 14. Gasser, T.M.: Rechtsfolgen zunehmender Fahrzeugautomatisierung. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen 83. (2012) 15. Brünglinghaus, C.: Scania erforscht das automatisierte Lkw-Kolonnenfahren. Springer für Pro- fessionals. http://www.springerprofessional.de/scania-erforscht-das-automatisierte-lkw-kolon- nenfahren/4909638.html (2014). Zugegriffen: 04. Juli 2014