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Autonomes Fahren - Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte
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69731.3 Multimethodischer Untersuchungsansatz zum autonomen Fahren Tab. 31.1 Antworten im Textfeld „Ein Vollautomat mit Verfügbarkeitsfahrer ist …“ – zusammen- gefasst und kategorisiert Demand („genial“ wird hier durch die schwächer konnotierten Kategorien „toll“ und „gut“ ersetzt). Im Bereich der negativen Wertungen stellt sich die Verteilung von funktional versus emotional konnotierten Aspekten dagegen umgekehrt dar: „unheimlich“, „langwei- lig“, „gefährlich“, „schrecklich“ (beim Vehicle-on-Demand zusätzlich: „beängstigend“) sind eindeutig affektiv besetzte Kategorien, während „teuer“ und „nicht ausgereift“ eher funktionale Aspekte bezeichnen. Antwortkategorien, die eine symbolische Konnotation vermuten lassen, finden sich in den Aussagen insgesamt kaum – am ehesten deuten noch Antworten der Kategorien „modern“, „interessant“ oder „Luxus“ darauf hin, dass ein solches autonomes Fahrzeug auch in Verbindung mit Aspekten wahrgenommen und be- wertet wird, die den durch das Fahrzeug zum Ausdruck gebrachten Status betreffen. Vehicle-on-Demand Tabelle 31.2 zeigt die zusammengefassten und kategorisierten Zuschreibungen, wie sie für das Vehicle-on-Demand vorgenommen wurden, in ihrer prozentualen Verteilung. Die Topantwortkategorien im Feld „Positive Wertungen“ unterscheiden sich kaum von denen, die für den Vollautomaten mit Verfügbarkeitsfahrer festgestellt werden konnten: Einzig auf Platz 1 taucht mit 15 Prozent aller hier gemachten Aussagen die Kategorie „nützlich“ kom- plett neu auf. Außerdem beschreiben die Befragten das Fahrzeug mit „bequem“ (14 Prozent), „entspannend“ (13 Prozent), „modern“ (12 Prozent) und „sicher“ (10 Prozent). Für das Negativ in % nichts für mich 16% teuer 15% unnötig 12% unheimlich 11% unsicher 11% nicht ausgereift 9% langweilig 7% technikabhängig 7% unberechenbar 7% gefährlich 3% schrecklich 1% Gesamt: 422 100% Ambivalent in % die Zukunft 48% utopisch 23% gewöhnungsbedürftig 22% Luxus 8% Gesamt: 106 100% Ohne Wertung in % autonom 29% keine Ahnung 20% Sinn nicht verständlich 18% ähnlich wie andere Verkehrsmittel 12% keine Fahrzeuge 11% ein Auto 6% Verständnisfragen 5% Gesamt: 102 100% Positiv in % bequem 17% gut 13% sicher 11% entspannend 10% modern 10% praktisch 9% genial 7% effizient 6% interessant 5% für Mobilitäts- eingeschränkte 4% eine Hilfe 3% aufregend 2% umweltfreundl. 2% flexibel 2% Gesamt: 533 100%
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Autonomes Fahren Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte
Gefördert durch die Daimler und Benz Stiftung
Titel
Autonomes Fahren
Untertitel
Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte
Autoren
Markus Maurer
Christian Gerdes
Barbara Lenz
Hermann Winner
Verlag
Springer Open
Datum
2015
Sprache
deutsch
Lizenz
CC BY 4.0
ISBN
78-3-662-45854-9
Abmessungen
16.8 x 24.0 cm
Seiten
756
Kategorie
Technik
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