Seite - 32 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

32 AchimBrunnengräberundTobiasHaas www.fes-japan.org/fileadmin/user_upload/14450.pdf.,zuletztgeprüftam 2.05.2019. Brand,U.(2016).»Transformation«asaNewCriticalOrthodoxy:TheStrategic Useof theTerm»Transformation«DoesNotPreventMultipleCrises. In: GAIA–EcologicalPerspectives forScienceandSociety,25(1),23-27. Brunnengräber,A. (2019).UnterStrom:DiedeutscheAutomobilindustrie im StrukturwandelzurE-Mobilität. In:Sozial.GeschichteOnline,25,81-101. Brunnengräber,A.;Zimmer,F.(2020).Digital indenStau?WarumdieDigita- lisierungdienachhaltigeMobilitätswendenichtzwingendbeschleunigen. In: JahrbuchÖkologie2019/2020,Stuttgart:Hirzel,83-98. Burmeister, K. (2019). Umkämpfte Arbeit in der Automobil-Industrie: Das Beispiel Automotive-Cluster in Baden-Württemberg. In: PROKLA. Zeit- schrift fürkritischeSozialwissenschaft, 49 (195),277-294. Canzler,W. (2016).AutomobilundmoderneGesellschaft.Beiträgezursozialwissen- schaftlichenMobilitätsforschung.MobilitätundGesellschaft,Band6.Müns- ter:LIT. Canzler,W.;Knie,A. (2016).DiedigitaleMobilitätsrevolution.VomEndedesVer- kehrs,wiewir ihnkannten.München:oekom. Canzler,W.;Knie,A.; Ruhrort, L.undScherf,C. (2018).ErloscheneLiebe?Das Auto inderVerkehrswende.SoziologischeDeutungen.Bielefeld: transcript. EEA (European Environment Agency) (2019). EEA greenhouse gas – da- ta viewer. www.eea.europa.eu/data-and-maps/data/data-viewers/green- house-gases-viewer,zuletztgeprüftam30.12.2019. Förtner,M.;Belina,B.undNaumann,M. (2019). Stadt, Land,AfD.ZurPro- duktiondesUrbanenunddesRuralen imProzessderUrbanisierung. In: sub\\urban.zeitschrift fürkritischestadtforschung, 7 (1/2),23-44. Haas,T.; Jürgens, I. (2019).VWbegrünt?DerKampfumsAuto. In:Blätter für deutscheundinternationalePolitik,9, 13-16. Haas, T.; Sander, H. (2019). Die Europäische Autolobby. Eine kritische Analyse zumEinfluss der Industrie.Brüssel. https://www.rosalux.de/fileadmin/rls_ uploads/pdfs/sonst_publikationen/Autolobby-DE-WEB.pdf, zuletzt ge- prüftam20.01.2020. Hill,G;Heidrich,O;Creutzig,F.andBlythe,P. (2019).Theroleof electric ve- hicles in near-termmitigation pathways and achieving theUKs carbon budget. In:AppliedEnergy251. Iwer,F.;Strötzel,M.(2019).VerkehrswendeundökologischerUmbauderAu- tomobilindustrie: StrategischeHerausforderungen fürdie IGMetall. In: Dörre, K.; Rosa,H.; Becker, K.; Bose, S. und Seyd, B. (Hg.) (2019).Gro-