Seite - 223 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

E-Mobilität alsBausteineiner ländlichenMobilitätswende 223 derDaseinsvorsorge, insbesondere imHinblick auf die Integration von eh- renamtlichen Fahrdiensten für Nachbarschaften. Für die Finanzierung der Anlaufphase des Sharing-Angebots sollenMittel der Regionalförderung be- antragtwerden. DieSharing-Konzepte inWolfhagenundKaufungenorientierensicham Beispiel derGemeinde Jesberg (2400Einwohner*innen),diebereits 2017 ein Sharing-Angebot startete und welchesmittlerweile mehrere Fahrzeuge (E- Auto,NutzfahrzeugundeinKleinbus),E-Fahrräder,ElektrorollerundAnhän- ger für Lastentransporte umfasst.Dieses Sharing-Angebot ist das Ergebnis eines partizipativen »Integrierten Kommunalen Entwicklungsprozesses« in derGemeinde,das imRahmendeshessischenDorfentwicklungsprogramms durchgeführtwurde. ImLaufe dieses Prozesseswurden auchdieVerkehrs- mittelwahlundMobilitätsbedarfederEinwohner*innenuntersucht.Hierbei wurdedieschlechteöffentlicheMobilitätsversorgungalseinederHauptursa- chen fürdenprognostiziertenBevölkerungsrückgangvon30  %bis zumJahr 2030 identifiziert (Gemeinde Jesberg 2015: 29).DieUntersuchungsergebnis- se zeigten eine ähnliche Ausgangslagewie in denmeisten ländlichenKom- munen inDeutschland: der eigenePKWist dasmit Abstandmeistgenutzte Verkehrsmittel, während die nur selten verkehrenden ÖPNV-Angebote von Erwachsenen kaumgenutzt werden.Darüber hinauswurde ermittelt, dass ca.20  %derPKWwenigerals 5000kmimJahrgefahrenwurden. Insolchen FällenliegendieKostendesprivatenAutobesitzesumeinVielfachesüberden Kosten fürCarsharing.Ein vielversprechenderAnsatz, umdenBedarf nach flexiblen Transportmöglichkeiten zu decken,wurde in der Einrichtung pri- vatorganisierterMitnahmekonzeptealsErgänzungzumbestehendenÖPNV- Angebotgesehen (Gemeinde Jesberg2015: 151).AlsFolgewurde2016derVer- ein»VorfahrtfürJesberge.V.«vonBürger*innenundGewerbetreibendenge- gründet,der sichgemäßderVereinssatzungfürdieFörderungvonUmwelt- undNaturschutz einsetzt, einemenschen- und umweltverträglicheMobili- tät sowie eineVerringerungderUmweltbelastungendurchdenVerkehr an- strebt (§2derVereinssatzung)2.DieseZielsetzungensollendurchdieFörde- rungdergemeinschaftlichenNutzungvonKraftfahrzeugenundE-Mobilität (E-Autos undPedelecs) sowie durchdenAusbau vonSharing-Angeboten er- reicht werden.Mitmittlerweile fast 70Mitgliedern ist der Verein Vorfahrt für Jesberg e. V. einer der größtenVereine imOrt.Die ursprüngliche Ziel- setzung desVereins, selbst die Fahrzeuge zu vermieten, ließ sich nichtmit 2 www.vorfahrt-fuer-jesberg.de/