Seite - 225 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

E-Mobilität alsBausteineiner ländlichenMobilitätswende 225 sonstige kommerzielle Anbieter meist wenig Marktchancen sehen. In den nordhessischen Fallbeispielen liegt der Fokus auf einer langfristigen Suffi- zienzsstrategie, inderdieBefriedigungvonMobilitätsbedarfenmiteineref- fizienterenNutzungvonFahrzeugensowieeinergenerellenReduzierungder Fahrzeuganzahl verknüpft wird. Zentraler Ausgangspunkt in allen genann- tenkommunalenCarsharing-Ansätzen istdieVerbesserungderöffentlichen MobilitätsversorgungunterEinbeziehungvonE-Mobilität.Aufdiesenkom- munalenEbenenwirdMobilitätvorallemalsBestandteilderDaseinsvorsorge betrachtet,derfüreinenachhaltigeRegionalentwicklungvonzentraler,wenn nicht sogarexistenziellerBedeutung ist.DarüberhinauskönnendieZielset- zungendeskommunalenCarsharingsdurchdie IntegrationvonE-Mobilität auchzueinerStärkungdezentralerEnergiewendestrategienbeitragen. DiesekommunalenMobilitätsstrategienstehen imdeutlichenGegensatz zurheutigenE-MobilitätsstrategieaufnationalerEbene,dievorallemalsei- newirtschaftsförderndeHightechstrategieausgelegt istunddiedenSchwer- punkt aufdieEntwicklungundVerbreitungelektrifizierterAntriebssysteme fürdenmotorisiertenIndividualverkehrlegt.DurcheinesolcheeinseitigeFo- kussierungaufdenbloßenErsatzderAntriebstechnikwerdenerheblicheöko- logischeEinsparpotenziale imVerkehrssektorvertan. EineBesonderheitdeshiervorgestelltenCarsharing-Angebots liegtinder die Integration von privaten, öffentlichen und privatwirtschaftlichen Fahr- zeugen in einen Carsharingpool.Hierdurchwerden nicht nur die üblichen GrenzenzwischenEigentumundNutzung flexibilisiert, sondernauchMög- lichkeiten fürneuekooperativeNutzungsformenzwischenstaatlichen,wirt- schaftlichenundzivilgesellschaftlichenAkteurengeschaffen.DurchdieInte- gration von staatlichen Fahrzeugen in das Carsharingwird darüber hinaus »öffentliches Eigentum« tatsächlich öffentlich für Privatpersonen und Ge- werbetreibende zugänglich und nutzbar. Für eine nachhaltige Entwicklung stellensolchesektorenübergreifendengemeinschaftlichenNutzungeneiner- heblichesPotenzial dar: ausökologischerSicht inBezugaufRessourcenein- sparungen, aus ökonomischer Perspektive imSinne einer bedarfsgerechten nachhaltigenWirtschaftundaufdersozialenEbeneimHinblickaufdieEin- bindung,BeteiligungunddenAustauschzwischenstaatlichen,privatenund privatwirtschaftlichen Akteurenmit demZiel einer nachhaltigen Regional- entwicklungundDaseinsvorsorge.