Seite - 259 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

ZwischenernsthaftenBemühungenundGreenwashing 259 deutlichmehr in die Ladeinfrastruktur für E-Autos sowie deren Forschung undEntwicklunginvestiertwordensein(SüddeutscheZeitung2018).Sowird sichdasE-Autovermutlichdurchsetzen. Rohstoffe fürElektromotoren InHybrid-PKW,Plug-in-Hybriden, E-Autos sowie Brennstoffzellenfahrzeu- genwerdenElektromotorenverbaut.WeitverbreitetistdabeiderEinsatzper- manenterregterSynchronmotorenmitNeodym-Eisen-Bor-Magneten.Selte- neErdenwieNeodym,Praseodym,DysprosiumundTerbiumsindwichtiger BestandteilderMagnete.Bereits2015gingdieHälftederglobalnachgefrag- ten Seltenen Erden in eben dieseMagnete, die in Elektromotoren verbaut sind. 2020 könnte dieNachfrage nach diesenMagneten jedoch schon vier- zehnMalhöherseinals2015(Transport&Environment2017).BeidemAbbau vonSeltenenErdenwirdeineVielzahl anChemikalieneingesetzt,die große MengenanvergiftetemSchlammundAbfällenzurücklassen.Zudembergen diemeistenLagerstätten radioaktiveSubstanzen,wasdieGefahrbirgt,dass Radioaktivität inLuft-oderWasserpfadeaustritt (Öko-Institut2011). AufgrundderunsicherenVersorgungslage–mehr als 90  %derSeltenen ErdenwerdeninChinaabgebautundweiterverarbeitet–wurdeindenletzten Jahrendarangeforscht,Elektromotorenzuentwickeln,die ohneSelteneEr- denauskommen.ZwarbleibtdieVariantemitNeodym-Eisen-Bor-Magneten derzeit aufgrund ihrerGewichts-undVolumenvorteiledieattraktivste,doch imFalleerheblicherLieferschwierigkeitenoderdeutlichsteigenderPreisefür SelteneErdenkönntedieAutoindustrieinzwischenaufalternativeMotorkon- zepte fürE-Autosumschwenken. EinandererRohstoff,dereinewichtigeRollefürElektromotorenspielt,ist Kupfer.SosteckenineinemHybrid-Autorund40kgKupfer,ineinemPlug-in Hybrid60kg,ineinemelektrischbetriebenenFahrzeugmitAkkusogarmehr als80kg.DerglobaleKupferverbrauchdurchE-Autoskönntesovon185.000 Tonnen imJahr2017auf 1,74MillionenTonnen imJahr2027steigen (Copper Alliance2017). Rohstoffe fürdieAkkusvonElektrofahrzeugen Wenn von E-Autos die Rede ist, sind in der Regel Autos gemeint, die mit Lithium-Ionen-Akkus betrieben werden. Dieses Batteriesystem kann die Anforderungen eines Elektrofahrzeugs in Bezug auf Kapazität und