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264 MerleGronewegundMichael Reckordt
lung des Bundesministeriums fürWirtschaft und Energie, sondern durch
schriftliche Fragen an die Bundesregierung durchOppositionspolitiker*in-
nenvonBündnis90/DieGrünenundderParteiDieLinke.DieFortschreibung
und Aktualisierung der Rohstoffstrategie verkündete das BMWi auf seiner
Websiteerst imFrühjahr2019undbegründetediese folgendermaßen:
»Ohne eine sichere Rohstoffversorgung droht Deutschland bei wichtigen
Zukunftstechnologien wie der Elektromobilität, der Digitalisierung und
der Energiewende anWettbewerbsfähigkeit zu verlieren. DennRohstoffe
stehenamAnfangder industriellenWertschöpfungundhabendamiteinen
großenEinflussaufnachgelagerteWirtschaftsbereiche.DieRohstoffpolitik
derBundesregierungmussdazubeitragen, dieVersorgungderWirtschaft
mit Rohstoffen langfristig sicherzustellen, umdie industrielleWertschöp-
fung zu stärken.Mit der Fortschreibung der Rohstoffstrategie soll sowohl
der sichereundwettbewerbsfähigeals auchder verantwortungsvolleRoh-
stoffbezug indenFokusdes industriepolitischenHandelns rücken« (BMWi
2019).
Als am 15. Januar 2020dasBundesministerium fürWirtschaft undEnergie
perPressemitteilungdieFortschreibungvorstellte,betonte sie »Entwicklun-
genwiedieElektromobilität,dieEnergiewendeunddieDigitalisierungsowie
diedamit verbundenenSchlüssel-undZukunftstechnologien«unddassdie-
se »denBedarf anRohstoffen« (BMWi2020) verändern. Inhaltlichbietet die
StrategiewenigNeues,sondern istauch indenMaßnahmeneineklareFort-
führung der bisherigen Politikmit Schwerpunkten aufHandelsabkommen,
AußenwirtschaftsförderungundForschung (AKRohstoffe2020).
Digitalisierung, TiefseerohstoffeundalteForderungen
SeitdemdiedeutscheRohstoffstrategie2010verabschiedetwurde,habensich
die globalenMärkte rasant verändert. Durch Überkapazitäten beim Abbau
vonRohstoffenund eine globaleWirtschaftsrezession, verbundenmit einer
rückgehendenNachfragevonSeitenChinas, sinddiePreise für fast alleme-
tallischen–undenergetischenRohstoffe–biszumJahr2016deutlichgesun-
ken.Zwischenzeitlichhatte das industrielle Interesse anderRohstoffpolitik
abgenommen,dadieglobalenPreise fürvielemetallischeRohstoffedeutlich
gefallenwaren.AndereThemen rückten kurzzeitig in denFokus. So richte-
tezumBeispieldasBMWi imNovember2015eine»InternationaleRohstoff-
konferenz«zumThema»Verantwortungübernehmen–Nachhaltigkeit inder
Baustelle Elektromobilität
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Titel
- Baustelle Elektromobilität
- Untertitel
- Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Autor
- Achim Brunnengräber
- Herausgeber
- Tobias Haas
- Verlag
- transcript Verlag
- Datum
- 2020
- Sprache
- deutsch
- Lizenz
- CC BY 4.0
- ISBN
- 978-3-8394-5165-6
- Abmessungen
- 14.8 x 22.5 cm
- Seiten
- 450
- Schlagwörter
- Auto, Elektromobilität, Transformation, Rohstoffpolitik, Wertschöpfungsketten, Verkehrswende, Bewegung, Autonomes Fahren
- Kategorie
- Technik