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Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
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264 MerleGronewegundMichael Reckordt lung des Bundesministeriums fürWirtschaft und Energie, sondern durch schriftliche Fragen an die Bundesregierung durchOppositionspolitiker*in- nenvonBündnis90/DieGrünenundderParteiDieLinke.DieFortschreibung und Aktualisierung der Rohstoffstrategie verkündete das BMWi auf seiner Websiteerst imFrühjahr2019undbegründetediese folgendermaßen: »Ohne eine sichere Rohstoffversorgung droht Deutschland bei wichtigen Zukunftstechnologien wie der Elektromobilität, der Digitalisierung und der Energiewende anWettbewerbsfähigkeit zu verlieren. DennRohstoffe stehenamAnfangder industriellenWertschöpfungundhabendamiteinen großenEinflussaufnachgelagerteWirtschaftsbereiche.DieRohstoffpolitik derBundesregierungmussdazubeitragen, dieVersorgungderWirtschaft mit Rohstoffen langfristig sicherzustellen, umdie industrielleWertschöp- fung zu stärken.Mit der Fortschreibung der Rohstoffstrategie soll sowohl der sichereundwettbewerbsfähigeals auchder verantwortungsvolleRoh- stoffbezug indenFokusdes industriepolitischenHandelns rücken« (BMWi 2019). Als am 15. Januar 2020dasBundesministerium fürWirtschaft undEnergie perPressemitteilungdieFortschreibungvorstellte,betonte sie »Entwicklun- genwiedieElektromobilität,dieEnergiewendeunddieDigitalisierungsowie diedamit verbundenenSchlüssel-undZukunftstechnologien«unddassdie- se »denBedarf anRohstoffen« (BMWi2020) verändern. Inhaltlichbietet die StrategiewenigNeues,sondern istauch indenMaßnahmeneineklareFort- führung der bisherigen Politikmit Schwerpunkten aufHandelsabkommen, AußenwirtschaftsförderungundForschung (AKRohstoffe2020). Digitalisierung, TiefseerohstoffeundalteForderungen SeitdemdiedeutscheRohstoffstrategie2010verabschiedetwurde,habensich die globalenMärkte rasant verändert. Durch Überkapazitäten beim Abbau vonRohstoffenund eine globaleWirtschaftsrezession, verbundenmit einer rückgehendenNachfragevonSeitenChinas, sinddiePreise für fast alleme- tallischen–undenergetischenRohstoffe–biszumJahr2016deutlichgesun- ken.Zwischenzeitlichhatte das industrielle Interesse anderRohstoffpolitik abgenommen,dadieglobalenPreise fürvielemetallischeRohstoffedeutlich gefallenwaren.AndereThemen rückten kurzzeitig in denFokus. So richte- tezumBeispieldasBMWi imNovember2015eine»InternationaleRohstoff- konferenz«zumThema»Verantwortungübernehmen–Nachhaltigkeit inder
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Baustelle Elektromobilität Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
Titel
Baustelle Elektromobilität
Untertitel
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
Autor
Achim Brunnengräber
Herausgeber
Tobias Haas
Verlag
transcript Verlag
Datum
2020
Sprache
deutsch
Lizenz
CC BY 4.0
ISBN
978-3-8394-5165-6
Abmessungen
14.8 x 22.5 cm
Seiten
450
Schlagwörter
Auto, Elektromobilität, Transformation, Rohstoffpolitik, Wertschöpfungsketten, Verkehrswende, Bewegung, Autonomes Fahren
Kategorie
Technik
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