Seite - 298 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

298 AchimBrunnengräber oder einer Klage bei der Welthandelsorganisation (WTO) besteht bei der MissachtungdieserSorgfaltspflichtallerdingsnicht. DieAutomobilbranche inderVerantwortung ÜberwelcheLieferkettendiedeutscheAutomobilindustrie ihreRohstoffebe- zieht,istschwerzuermitteln.SieerteiltdarüberkeineAuskunft,wieMisere- orundBrotfürdieWelt ineinerStudiebeklagen.Intransparenzvernebledie Herkunftundein»fairesAuto«seiFehlanzeige.UmfassendeKenntnisseüber dieLieferkettenseienaber imInteressederAutomobilhersteller»umRisiken […] zuminimieren undEffizienzreserven entlang der Lieferkette zu erken- nenundauszuschöpfen« (Kerkow2013: 9).AuchAmnesty Internationalwirft dendeutschenAutobauern erheblicheMängel inderTransparenz ihrer Lie- ferkettenvor(AmnestyInternational2017b).DassdieKonzerneoftmalsnicht einmal selbst ihre gesamte Lieferkette kennen,wird auch durch die Aussa- ge des BMW-Sprechers Kai Zöbelein deutlich: »Wir gehen davon aus, dass wir keineKinderarbeit in unserenProduktendrin haben« (FAZ2017), abso- lutausschließenkannBMWdasalsonicht.GerdMüller,Bundesminister für wirtschaftlicheZusammenarbeit undEntwicklung,will allerdingsnicht gel- tenlassen,»dassdeutscheUnternehmensagen,wirkönnendieBedingungen inunserenProduktionsstättennichtkontrollieren« (BMZo.J). IhrerVerantwortungistsichdieAutomobilindustrieaberbewusst.Siehat interneMenschenrechts-Politiken sowie Richtlinien zumnachhaltigen Ein- kauf implementiert. Sie reagiert auf die Probleme beimRohstoffabbau et- wamit ihrer BrancheninitiativeDRIVE (drive sustainability), der Responsi- bleMinerals Initiative (RMI),derResponsibleCobalt Initiative (RCI)oderder Global Battery Alliance sowiemit Fragebögenbei denZulieferern von kriti- schenRohstoffenoderZertifizierungssystemen.DaimlerhatzurAchtungder MenschenrechtedasHumanRightsRespectSystementwickelt undschreibt darüber: »Mit seiner risikoorientierten und systematischen Herangehensweise macht das System das Thema Menschenrechte auch entlang komplexer Lieferkettenhandhabbar.Besonders für den erwartetenAnstieg anElektro- fahrzeugen legtDaimlerWertaufeinenachhaltigeRohmaterial-Lieferkette« (Daimlero.J.).