Seite - 339 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

Diesozial-ökologischenFolgenderE-Mobilität 339 führtesieimStaatskonzernGécamineszusammen(Faberetal.2017).Während derKongokriege von 1996-2003kamder industrielleKupfer-Kobalt-Bergbau in Lualaba undHaut-Katanga fast vollständig zumErliegen.Das Staatsun- ternehmenmusste fast alle Angestellten entlassen. Seitdem expandiert der handwerklicheBergbau inderRegion,der durchdie hohenKobaltpreise ab 2002 stark an Attraktivität gewann (Geenen/Cuvelier 2019). Im Gegensatz zumindustriellenBergbauwirdKobaltbeimhandwerklichenAbbaumitHil- fe relativ einfacherMaschinenundWerkzeugegefördert.Dementsprechend erfordertderhandwerklicheAbbaueinendeutlichgeringerenEinsatzvonKa- pitalundTechnologie,istabersehrarbeitsintensiv(Engels2019).GenaueSta- tistiken fehlen zwar, allerdings gehen Beobachter*innen von etwa 110.000- 150.000 tätigen handwerklichenGräber*innen in der Region aus (Amnesty International 2016). Seit dem offiziellen Ende des Krieges und der ab den 1990er JahrendurchdieWeltbank forcierte LiberalisierungdesBergbausek- tors investiereninternationaleUnternehmenverstärkt indenKobalt-Kupfer- BergbauimKongo(Rubbers2018).DiegrößtenProduzenteninKongowaren 2018dasSchweizerUnternehmenGlencoremitdenMinenMutandaundKa- tangaundChinaMolybdenummit der TenkeFungurume-Mine.Die beiden UnternehmenwarenfürknappdieHälftederkongolesischenProduktionver- antwortlich (Sanderson2019). MitderLiberalisierungundAusweitungdes industriellenBergbausnach EndederKongokriegehabenKonflikte umdieKobaltförderung stark zuge- nommen. In diesen geht es einerseits um den Zugang zur Ressource und mithin um die Verteilung der Gewinne aus der Förderung. Dies ist dann der Fall, wenn kapitalstarkeUnternehmenKonzessionen fürGebiete erhal- ten, in denenKobalt seit Jahrenhandwerklich gefördertwird.Konflikte um handwerklichenBergbau sind insbesonderedort stark,wo früherGécamines dieMinenbetriebenhat.Nachdemfast alleBergleutenachdemKollapsdes Staatsunternehmens inden 1990er Jahren ihre Jobsverlorenhattenundvor- und nachgelagerte Industrien ebenfalls zusammengebrochenwaren,wech- selte einGroßteil derArbeiter*innen indenhandwerklichenBergbau (Faber et al. 2017). Bis heute ist handwerklicher Bergbau auf Flächen, für die in- ternationaleUnternehmenKonzessionenbesitzen,weit verbreitetund führt immerwiederzuKonfliktenumZugangundRohstoffkontrolle (Hönke2010; Ngoie/Omeje2008).AndererseitswirdauchimKongoumdenZugangzuund dieVerteilungvonArbeitsplätzenimindustriellenKupfer-Kobalt-Bergbauge- stritten. In Lualaba undHaut-Katanga besitzen diewenigsten einen siche- renundgutbezahltenArbeitsplatz.Einkommensarmut,fehlenderZugangzu