Seite - 355 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

Governanceproblemeder Sektorkopplung ÜberdieVerknüpfungderEnergie-mit der Verkehrswende JörgKemmerzell undMichèle Knodt Einleitung1 ImEnergie-und imVerkehrssektor spielen sich gegenwärtigweitreichende sozio-technische Innovationenab, insbesonderedieElektrifizierungdesau- tomobilbasierten Individualverkehrs führt zueinerSektorkopplung,dasheißt stärkerenIntegrationderSektorenEnergieundVerkehr.Sektorkopplungwirft Fragender technischenUmsetzung,der Infrastruktursowiederangemesse- nenGovernance auf.Nachfolgendwird erstensSektorkopplung als eineVer- knüpfungvonElektrizität,Wärme/KälteundVerkehrbeschrieben. Ineinem zweitenSchrittwerdenspezifischeAspekteanalysiert,diesichauseinerKopp- lungvonVerkehrs-undEnergiesektorergeben,wobeiauf technischeundin- frastrukturelleFrageneingegangenwird.AuspolitikwissenschaftlicherSicht führt SektorkopplungzuProblemen,dieüberdie technischenHerausforde- rungen hinausgehen.Während Elektrizität undWärme demgleichen Poli- tikfeld (Energie) zugeordnet werden, bildenMobilität und Verkehr eine ei- genständige politische Arenamit spezifischen Akteuren, Institutionen und Logiken.IndiesemZusammenhangwirdSektorkopplungdrittensals Integra- tionsproblemanalysiert, dessenBearbeitung hoheAnforderungen an die Ko- ordinationsleistungdespolitischenSystemsstellt.DenndieeffektiveErstel- lung kollektiver Güter erfordert die Einigung einer Vielzahl vonBeteiligten über die grundsätzlichen politischen Ziele. In diesemKontext werdenVor- schlägezurGovernancederSektorkopplungvonVerkehrundEnergieanaly- 1 DiesePublikationist imRahmenderFörderinitiative»Kopernikus-ProjektefürdieEn- ergiewende«,gefördertdurchdasBundesministeriumfürBildungundForschung(Pro- jektENavi,Förderkennzeichen:03SFK4P0),entstanden.