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(Auto-)Mobilität zwischenZwangundTeilhabe 403
feundRecycling,BildungundQualifizierung.AufgabederArbeitsgruppeeins
ist,Wege zur Erreichung des Sektorziels imVerkehr (von derzeit etwa 170
Mio.TonnenCO2auf95-98Mio.TonnenCO2 in2030)zuentwickeln,einzelne
SteuerungsinstrumentezudefinierenundFolgenabzuschätzen.ImSommer
2019 hat die Arbeitsgruppe einen Zwischenbericht abgegeben (NPM 2019),
dernebenderElektrifizierungsstrategiederAntriebe(NPM2019:25-29)auch
EinsparungspotenzialedurchVerschiebungderAnteileallerFortbewegungs-
formen(NPM2019: 36-49)analysiert. InderTransformationsstrategieder IG
Metall haben beide Elemente der Verkehrswende–die Elektrifizierung der
IndividualmobilitätundderAusbaudesöffentlichenVerkehrs–entsprechend
derregionalsehrunterschiedlichenInfrastrukturbedingungen,einewichtige
Rolle.AusdieserSicht ist fürdieökologischeWirksamkeitentscheidend,von
derDebatte über neueGrenzwerte undSektorziele zur entschiedenenpoli-
tischenRegulierung zu kommenundhier die entsprechendenMaßnahmen
umzusetzen(klarerFahrplanInfrastrukturausbaufürLadesäulen,Ausbaudes
Strom-undVerteilnetzes,InvestitioneninSchienenbau,InvestitioneninEn-
ergiespeichersystemewie z.BWasserstofftechnologie).DerBericht gilt der
GewerkschaftalsOrientierungzurUmsetzungderKlimaschutzzielederBun-
desregierung imVerkehrssektor.
Fürdie IGMetall ist klar, dass die TransformationderAutomobilindus-
trieundderindustriellenProduktionperspektivischüberdiebetrieblicheund
tariflicheRegulationsebenehinausgeht.AusdiesemGrundhatdieOrganisa-
tion ihreMitgliederam29. Juni 2019zueinerGroßkundgebungaufgerufen.
DieEntscheidungfieldabeibewusstaufeinezentraleVeranstaltunginBerlin,
umdieRelevanzderBundesebenederRegulationundkonzentriert das ge-
meinsameAnliegenderBeschäftigtenausdergesamtenRepublikdeutlichzu
machen: einenzukunftsfähigen Industriesektor imLand,dernebenderEr-
füllungökologischerErfordernisse guteArbeitsbedingungenundLöhnege-
währleistet.DurchWortbeiträgeführenderVertreter*innenvonUmwelt-und
Sozialverbänden wurde die gesellschaftspolitische Dimension dieser Frage
deutlich.FlankiertwurdedieseVeranstaltungdurch eingemeinsamesPosi-
tionspapiermitdemBUNDundNABU(IGMetall/BUND/NABU2019).
EinigeSchlussfolgerungen fürneueGewerkschaftspolitik
Für die IG Metall machen all diese Dimensionen der Transformation –
sozialer Ausgleich, ökologischeWirksamkeit, demokratischeTeilhabe–den
Baustelle Elektromobilität
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Titel
- Baustelle Elektromobilität
- Untertitel
- Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Autor
- Achim Brunnengräber
- Herausgeber
- Tobias Haas
- Verlag
- transcript Verlag
- Datum
- 2020
- Sprache
- deutsch
- Lizenz
- CC BY 4.0
- ISBN
- 978-3-8394-5165-6
- Abmessungen
- 14.8 x 22.5 cm
- Seiten
- 450
- Schlagwörter
- Auto, Elektromobilität, Transformation, Rohstoffpolitik, Wertschöpfungsketten, Verkehrswende, Bewegung, Autonomes Fahren
- Kategorie
- Technik