Seite - 427 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

KonversionderösterreichischenAuto(zuliefer)industrie? 427 ortkonkurrenz,dieverwendetwerde,umKostenzudrückenundBelegschaf- ten zudisziplinieren.Machtressourcen, die sich fürBelegschaften inZulie- ferbetriebenausder Störanfälligkeit von Just-in-Time-Lieferketten ergeben, scheinen in betrieblichen Auseinandersetzungen eine untergeordnete Rolle zu spielen.WodiesesStreikpotenzial überhauptwahrgenommenwird,pas- siert das sehrmoderat. So bekundete ein Interessensvertreter: »Manmuss auchamTagnachdemStreikwiedermiteinander lebenkönnen.« (Interview am10.09.2019) SicherheitdurchQualifikationundlokalesKnowhow:Einen»gewissenSchutz« vordem»Damoklesschwert« (Interviewam19.03.2019) derStandortverlage- rung bietennachAnsicht interviewter Betriebsrät*innenhoheQualifikatio- nenundspezialisiertesKnowhowandenStandorten,dasman»nichtausdem Kopf« (Interviewam19.03.2019)bringe.AuchdasPrädikat»MadeinAustria« aufdasmancheAbnehmer*innenbestünden, sei ein schützendesQualitäts- merkmal.EineBedrohungdurchden»SicherheitsfaktorKnowhow«wird im Umstieg auf alternativeAntriebeundeiner damit verbundenenEntwertung lokalerKompetenzengesehen. EinbindungintransnationaleKonzernstrukturen:AnStandorten,die intrans- nationale Konzernstrukturen eingebunden sind, klagen Betriebsrät*innen über fehlende Handlungsspielräume. Vor Ort würden nur unwesentliche Entscheidungengetroffenunddas lokaleManagementsei»praktischmacht- los« (Interview am 25.03.2019). Die wirklich wichtigen Entscheidungen würden in denKonzernzentralen imAusland getroffen,woder eigeneEin- fluss meist als sehr gering eingeschätzt wird. Zwar werden internationale Vertretungsstrukturen wie Gesamtbetriebsräte und Aufsichtsräte sowie persönlicheKontakte genutzt,umden Interessender lokalenBelegschaft in den Konzernzentralen Gehör zu verschaffen, die faktische Einflussnahme auf strategische Konzernentscheidungenwird abermeist als sehr begrenzt wahrgenommen. AbnehmendeSolidarität undweltanschaulicheEntfremdung:Probleme für die HandlungsfähigkeitsehenmancheBetriebsrät*innenzudemimHinblickauf die innere Kohäsion18 der Belegschaft. Zurückgeführt wird die abnehmen- 18 Die innereKohäsion (Schmalz/Dörre2014: 226) ist einwichtigerFaktorderOrganisati- onsmachtvonBeschäftigten,deraufderSolidaritätderGewerkschaftsmitgliederbe- ruht und bei der die Existenz einer Kollektividentität eine zentrale Rolle spielt. Sie bildet sich über soziale Netzwerke, gemeinsame Alltagserfahrungen und ideologi- scheGemeinsamkeitenheraus.Die innereKohäsion ist eine notwendigeVorausset-