Seite - 428 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

428 HeinzHögelsbergerundDanyalManeka deSolidarität,die sichmitunter ineiner rückläufigenTeilnahmeansozialen undgeselligenAktivitätenausdrücke,vorallemaufdenerhöhtenLeistungs- druckunddieArbeitsverdichtung.Problematisiertwird zuweilen auch eine ideologischeEntfremdungzwischenBeschäftigtenmitrechtenund/oderras- sistischenOrientierungenundderenehersozialdemokratischausgerichteten Vertretungen. ZusammenfassendlassensichbeidenBetriebsrät*innenfolgendeAnsatz- punkte für eine Konversionsstrategie festhalten: (1.) vorhandene Zweifel an derOptimierungdesVerbrennersangesichtsdesVerkehrswachstums,(2.)ei- nevorhandeneOffenheitundeinMöglichkeitssinn (Vertrauenindieeigenen Fertigkeiten und die Technologien) für alternative Produkte, (3.) Erfahrun- genmitderEntwicklungundUmsetzungvonProduktenaußerhalbdesKern- geschäfts, (4.) dieWahrnehmung vonQualifikationen als Schutz vor Stand- ortverlagerung.MöglicheHindernisse füreinedemokratischeKonversionsind hingegen: (1.) EineAffiliationzu industriellerArbeit, die zuSchwierigkeiten beiVerlagerungeninDienstleistungsbereicheführenkann,(2.)diekaumvor- handeneWahrnehmungvonProduktionsmacht inglobalisiertenWertschöp- fungsketten und (3.) die Einbindung inKonzernstrukturenmitmarginalen Entscheidungskompetenzen inSubeinheiten. Konversionwohin?Alternativbereiche imösterreichischen Verkehrssektor Bei der Frage,wohinBeschäftigung imRahmen einer Konversionsstrategie verlagertwerdenkönnte,beschränkenwirunsaufmöglicheOptioneninner- halbdesVerkehrssektors.Dassollnichtheißen,dassesnichtauchandereBe- reichegäbe, indie sichBeschäftigungvonderAutoproduktionhinverlagern könnte (z.B. erneuerbarer Energien oder öffentlicheDaseinsvorsorge). Eine sozial-ökologischeKonversionimplizierteinevölligandereOrganisationvon Mobilität, inklusivedenAbbauvonMobilitätszwängen (Candeias 2013: 267). BestimmteTeiledesMobilitätssektors–allenvorandieAutoproduktionund dermotorisierte Individualverkehr–müssenzurückgebautwerdenundan- dereBereiche anBedeutunggewinnen: dazuzählendieBahn(-technologie), zung, umKonflikte zu führen, Krisensituationen zuÜberwindenundpolitischePro- jekte–wieetwaeinsozial-ökologischesKonversionsprojekt–zuverfolgen.