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Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
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BiographischeAngaben zuden Beitragsautor*innen StefanieBaasch istwissenschaftlicheMitarbeiterinamartecForschungszen- trumNachhaltigkeit derUniversität BremenundKoordinatorin desBMBF- Verbundforschungsprojektes »Klimaresiliente Stadt-Umland Kooperation – Regionale Innovationen energetischer Biomassenutzung und Governan- ce«. Ihre Forschungsschwerpunkte sind sozial-ökologische Transformation, Mensch/Umwelt/Technik-Beziehungen, Partizipation und Governance. E- Mail: sbaasch@uni-bremen.de. Sybille Bauriedl ist Professorin für Integrative Geographie an der Europa- Universität Flensburg. Ihre Forschungsschwerpunkte sind politische Öko- logie des Klimawandels, nachhaltiger Stadtentwicklung, Bioökonomie und LandnutzungskonflikteinOstafrika,Kolonialität indeutschenHafenstädten, SmartMobilityundGeschlechtergerechtigkeit.E-Mail: sybille.bauriedl@uni- flensburg.de. AchimBrunnengräber ist Privatdozent am Fachbereich Politik- und Sozi- alwissenschaften der FUBerlin. AmForschungszentrum für Umweltpolitik (FFU)arbeitet erzurPolitischenÖkonomiederE-Mobilitätundzudensozi- alwissenschaftlichen Aspekten der Entsorgung hochradioaktiver Reststoffe. Seine Forschungsschwerpunkte sind die Energie-, Klima- und Umweltpo- litik, Globale Politische Ökonomie, Globale Governance, sozial-ökologische Transformationsprozesse sowie NGOs und soziale Bewegungen. E-Mail: achim.brunnengraeber@fu-berlin.de. WeertCanzler leitet–zusammenmitAndreasKnie–dieForschungsgruppe DigitaleMobilität und gesellschaftlicheDifferenzierung amWissenschafts- zentrum Berlin für Sozialforschung (WZB) und ist Sprecher des Leibniz-
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Baustelle Elektromobilität Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
Titel
Baustelle Elektromobilität
Untertitel
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
Autor
Achim Brunnengräber
Herausgeber
Tobias Haas
Verlag
transcript Verlag
Datum
2020
Sprache
deutsch
Lizenz
CC BY 4.0
ISBN
978-3-8394-5165-6
Abmessungen
14.8 x 22.5 cm
Seiten
450
Schlagwörter
Auto, Elektromobilität, Transformation, Rohstoffpolitik, Wertschöpfungsketten, Verkehrswende, Bewegung, Autonomes Fahren
Kategorie
Technik
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