Seite - 442 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

442 BiographischeAngabenzudenBeitragsautor*innen Forschungsverbundes Energiewende. Seine Forschungsschwerpunkte sind Innovations- und Technologiepolitik, insbesondere (Auto-)Mobilitäts- und Energiepolitik.E-Mail:weert.canzler@wzb.eu. Jürgen Daub ist Senior Researcher am Lehrstuhl für Innovations- und Kompetenzmanagement der Fakultät Wirtschaftswissenschaften der Uni- versität Siegen. Forschungsschwerpunkte sind Mobilitätsentwicklung, Organisationsentwicklung,Entwicklungder Industriegesellschaft, Entwick- lung der Digitalisierung, Politische Ökonomie, kritische Theorie. E-Mail: Juergen.Daub@uni-siegen.de. Kristina Dietz ist Politikwissenschaftlerin am Lateinamerika Institut. Ge- meinsammitBettinaEngels leitet siedieNachwuchsgruppe»GlobalerWan- del – Lokale Konflikte?« (GLOCON). Sie beschäftigt sichmit ökologischen Krisen, Rohstoff- und Energiepolitik und der Transformation ländlicher Räume sowie damit verbundener Konflikte, politischer Organisierung und institutionellerWandelprozesse,regionalvoralleminLateinamerika.E-Mail: kristina.dietz@fu-berlin.de. MerleGronewegarbeitet bei PowerShift imBereichRohstoffpolitik. Sie ge- hört zu denAutor*innender Studie »Weniger Autos,mehr globaleGerech- tigkeit«. Ein weiterer Schwerpunkt ihrer Arbeit ist die Verschränkung von Rohstoff-undHandelspolitik.E-Mail:merle.groneweg@power-shift.de. TobiasHaas ist wissenschaftlicherMitarbeiter am Forschungszentrum für Umweltpolitik anderFUBerlinundamIASS inPotsdam. ImSommer2018 warerStipendiatamDFG-Kolleg»Postwachstumsgesellschaften«anderFSU Jena.SeineForschungsschwerpunkte sinddie InternationalePolitischeÖko- nomie,sozial-ökologischeTransformationsprozesse,dieVerkehrswendeund derStrukturwandel inderLausitz.E-Mail: tobias.haas@fu-berlin.de. HeinzHögelsberger studierte Erdwissenschaften und war danach in For- schungsprojektenderUniversitätenGalwayundWientätig.Ab1993beschäf- tigteersichinUmwelt-NGOs(Greenpeace,Global2000)mitEnergie-,Klima- undVerkehrsthemen.Von 2009 bis 2017 arbeitete er für die Verkehrs- und Dienstleistungsgewerkschaft vidaundseither fürdieArbeiterkammerWien (Abteilung Umwelt und Verkehr). Zusätzlich ist er am Forschungsprojekt