Seite - 230 - in Berg- und Gletscherfahrten in den Alpen in den Jahren 1860 bis 1869

230 Die Bresche der Meije, cm Drittheil geringer war als auf der gewöhnlichen Straße über die Dörfer Frency und Venus, Meine Leser werden fragen: Weshalb wurde die Bresche nie begangen? Aus dem sehr Uer- nünftigcn Grunde, weil das Thal auf seiner Südseite (Ballon des Etanyons) unbewohnt und La Berarde selbst ein elendes Dorf ohne Interessen, ohne Handel nnd fast ohne BcUülkernng ist. Weshalb wollten wir aber über die Bresche gehen? Weil die Pointe des Ecrins unser Ziel und La Vörarde der nächste be- wohnte Ort war. Bei unserem Aufenthalt auf der Aiguille de la Sausfc hatten wir keine besondere Hoffnung, die Bresche überwinden zu können, da sie eine Verbindung der schlimmsten Schwierigkeiten darzubieten schien. Offenbar gab es nur einen Weg, auf dem ihr näher zu kommen war. Wie wir sahen, befand sich auf der Spitze des Passes eine steile Mauer von Schnee oder Eis (muthmaßlich von Eis, da sie zu steil war), deren Basis durch einen großen Schrund, der sie von den umliegenden Schncefeldern trennte, geschützt wurde. Blickten wir von da hinab, so sahen wir wellenförmige Schnee- felder, die zn einem großen Gletscher niederführten. Die Schnee- felder machten uns keine Sorge, aber der Gletscher war in jeder Richtung zerklüftet und zerrissen. Mächtige Spalten schienen ihn an mehreren Stellen seiner ganzen Breite nach zu durchziehen und überall hatte er das eigenthümliche verschobene Ansehen, das auf eine ungleiche Bewegung des Eises hindeutet. Wie konnten wir zu ihm hinanfgelangen? An seiner Basis endete er plötzlich, kurz abgeschnitten von einer Klippe, über die er Uon Zeit zu Zeit Lawinen hinunterwarf, wie wir an der großen dreieckigen Trümmer- ftätte unten erkannten. Dort ließ sich nichts unternehmen — der Gletscher mußte in der Seite angegriffen werden. Aber auf wel- cher Seite? Im Westen nicht — diese Klippen konnte Niemand