Seite - 233 - in Berg- und Gletscherfahrten in den Alpen in den Jahren 1860 bis 1869

Marsch nach der Bresche, 288 Ansicht war auch die unscrigc, und so legten wir uns mit der Er- wartung schlafen, am nächsten Tage achtzehn bis zwanzig Stunden auf den Beinen zu sein. Am folgenden Morgen verließen wir La Graue gegen drei Uhr, überschritten nach wenigen Minuten die Romanche und wendeten uns um vier Uhr zu der Moräne des östlichen Gletscher- arms, der von der Bresche niedersteigt.^ Die Felsen, die wir er- steigen wollten, lagen zwischen den beiden Gletscherarmen und sahen noch immer glatt und wie eine einzige Fläche aus. Uni fünf Uhr standen wir oben vor ihnen und sahen nun, daß wir uns getäuscht hatten. Kein Zimmermann hatte eine bequemere Treppe bauen können. Sie waren keine raotiLL uioutomwsZ und sahen blos wegen ihrer merkwürdigen Festigkeit uon fern glatt aus. Es war ein wirklicher Genuß, diese prächtigen Felsen zu er- steigen. Der Stiefel haftete so fest am Stein, daß man nicht ausgleiten konnte, wenn man sich nicht große Mühe gab. In einer Stunde standen wir über dem zerklüftetsten Theil des Glet- schers und sahen uns nach 'einem Wege auf demselben um. Genau an der richtigen Stelle lag seitwärts ein Streifen Schnee, und statt das Eis durch schwierige Turnübungen erreichen zu müssen, gingen wir vom Felsen so bequem wie auf der Landstraße zu demselben hinüber. Um halb sieben Uhr befanden wir uns auf dem Mittelpunkte des Gletschers und sahen die Einwohner von Ja Graue in Masse vor die Häuser kommen, um sich mit Ver- wunderung zu überzeugen, wie falsch ihre zuversichtlichen Prophe- zeiungen gewesen seien. Wie mochten sie staunen, als unsere kleine Karawane, die von unten wie eine Reihe Fliegen an einer Mauer " Unseren Weg von La Grave nach V6rarde sieht man auf dem in den Text gedruckten Kärtchen.