Seite - 203 - in Bildspuren – Sprachspuren - Postkarten als Quellen zur Mehrsprachigkeit in der späten Habsburger Monarchie

Von Schienen, Schloten und Schulen | 203 Abb. 3: Missling. Partie aus Huda Lukna, Verlag K. Bastiantschitz, gelaufen 1905 Quelle: Narodna in univerzitetna knjižnica Ljubljana (polos.1040) Wie die Schwidernoch‘sche Utopie aus Abb. 2 umgesetzt wurde, zeigt nun die Karte aus Abb. 3. Die Stahlkonstruktion wurde als Steinkonstruktion – die eine wesentlich kürzere Distanz überspannt – umgesetzt, der zweite Tunnel in Fahrt- richtung Süden war ebenfalls der Fantasie der Kunstanstalt entsprungen. Im Vor- dergrund sind auch die Straße und der Eingang in die Grotte zu sehen. Dass der Bau der Bahn eine technische Herausforderung war, zeigt auch die zweite Abbil- dung auf der Karte, die ein längeres Viadukt und einen Tunnel bei Gornji Dolič/Oberdollitsch zeigt. Wieder wurden Motive gewählt, bei denen Züge die Brücken überqueren, womit sich die Karten perfekt in die gängige Praxis der Prä- sentation von Moderne und Fortschritt einreihen. Die rauchende Lokomotive als dynamisches Bildelement, die auf den Bildhintergrund strebenden Schienen und die Viaduktbögen entsprechen der zu dieser Zeit gängigen Praxis der Einschrei- bung industrieästhetischer Perspektiven in den Naturraum. Heute existiert die Bahnstrecke im slowenischen Teilabschnitt nicht mehr, die letzten Gleise wurden 1974 abgebaut. Die Station Huda Luknja wurde wegen zu geringer Fahrgastzahlen schon früher eingestellt und die Tunneleinfahrt ist so zugewachsen, dass sie fast nicht mehr auffindbar ist.20 20 Pečar, Oživljanje opuščenih želežnih prog, S. 16.