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5 Umweltrelevante Systeme & Technologien
ca. 65% dichteres Schienennetz pro km2 aus als Österreich (Moidl 2007). In Öster-
reich wurde die Länge des hochrangigen Straßenverkehrsnetzes zwischen 1970 und 2011
von knapp 450 auf 2.185 km vervierfacht, während die Länge des Schienennetzes, trotz
Ausbauten des Hochleistungsnetzes, um ca. 13% reduziert wurde (Herry et al. 2012).
Auch in Österreich stieg die Anzahl zugelassener Kraftfahrzeuge seit dem Ende des
Zweiten Weltkriegs stetig an (siehe Abbildung 5.4.2). Wie in vielen Ländern begann
die Massenmotorisierung mit einspurigen Krafträdern, die bei steigendem Wohlstand
durch Personenkraftwagen (Pkw) ersetzt oder ergänzt wurden. Von 1995 bis 2014
nahm die Pkw-Verfügbarkeit in Österreich durchschnittlich von ca. 1 auf 1,24 Pkw
pro Haushalt zu (Tomschy et al. 2016).
Der Rückgang in 2002 ist auf eine Umstellung der Statistik zurückzuführen.
Abbildung 5.4.2: Entwicklung des Fahrzeugbestandes in Österreich von 1937
bis 2018 (Datenquelle: Statistik Austria 2019)
Mit zunehmender Motorisierung stieg auch die Verkehrsleistung2 (inklusive Ziel-
und Durchgangsverkehr) in Österreich zwischen 1990 und 2014 um ein Drittel von
ca. 80 Mrd. Pkm auf ca. 110 Mrd. Pkm pro Jahr an (Umweltbundesamt 2016).
Treiber dieses Verkehrswachstums waren neben der Motorisierung auch die gesell-
schaftlichen, wirtschaftlichen und technologischen Entwicklungen, wie z.B. Bevöl-
kerungswachstum, steigender Wohlstand, veränderte Arbeitsstrukturen, flexiblere und
kürzere Arbeitszeiten, höhere Frauenerwerbstätigkeit, mehr und kleinere Haushalte,
veränderte Raumstrukturen und Suburbanisierung sowie engere internationale Ver-
netzung u.a. durch Informations- und Kommunikationstechnologien (Verron et al.
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2 Verkehrsleistung (oder gelegentlich Verkehrsaufwand) bezeichnet im Verkehrswesen die pro Zeit-
einheit von allen Personen, Waren oder Fahrzeugen zurückgelegten Distanzen. Sie wird in Personen-
kilometern (Pkm), Tonnenkilometern (tkm) oder Fahrzeugkilometern (Fz-km) pro Zeiteinheit, üblicher-
weise pro Jahr, gemessen.
Umwelt- und Bioressourcenmanagement für eine nachhaltige Zukunftsgestaltung
- Titel
- Umwelt- und Bioressourcenmanagement für eine nachhaltige Zukunftsgestaltung
- Autoren
- Erwin Schmid
- Tobias Pröll
- Verlag
- Springer Spektrum
- Ort
- Wien
- Datum
- 2019
- Sprache
- deutsch
- Lizenz
- CC BY-NC 4.0
- ISBN
- 978-3-662-60435-9
- Abmessungen
- 17.3 x 24.6 cm
- Seiten
- 288
- Schlagwörter
- Umweltmanagement, Bioressourcen, Nachhaltigkeit, Sustainability, Universität für Bodenkultur
- Kategorien
- Naturwissenschaften Umwelt und Klima