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Autonomes Fahren - Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte
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513Literatur 57. Thuy, M., Goebl, M., Rattei, F., Althoff, M., Obermeier, F., Hawe, S., Nagel, R., Kraus, S., Wang, C., Hecker, F., Russ, M., Schweitzer, M., Leon, F.P., Färber, G., Buss, M., Diepold, K., Eberspächer, J., Heißing, B., Wünsche, H.-J. (2008). Kognitive Automobile – Neue Konzepte und Ideen des Sonderforschungsbereichs/TR28. 3. Tagung Aktive Sicherheit durch Fahrerassis- tenz. Garching b. München, Deutschland 58. Tsugawa, S. (1994). Vision-based vehicles in Japan: machine vision systems and driving control systems. Transactions on Industrial Electronics, 41(32), S 398–405 59. Urmson, C. (2012). Realizing Self-Driving Vehicles. 2012 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV). Alcalá des Henares, Spanien 60. Wille, J. M., Saust, F., Maurer, M. (2010). Stadtpilot: Driving autonomously on Braunschweig’s inner ring road. 2010 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), S 506–511. San Diego, CA, USA 61. Winkle, T., Gasser, T. M. (2014). E-Mail Kommunikation 62. Winner, H., Danner, B., Steinle, J. (2009). Adaptive Cruise Control. In: Winner, H., Hakuli, S., Wolf, G. (Hrsg.), Handbuch Fahrerassistenzsysteme, S 478–521. Wiesbaden: Vieweg Teubner | GWV Fachverlage GmbH 63. WNA. (2014). Fukushima Accident. Tech. rep., World Nuclear Association 64. Woodman, R., Winfield, A. F., Harper, C., Fraser, M. (2010). Safety control architecture for personal robots: Behavioural suppression with deliberative control. The Seventh IARP Workshop on Technical Challenges for Dependable Robots in Human Environments. Toulouse, Frankreich 65. Woodman, R., Winfield, A. F., Harper, C., Fraser, M. (2012). Building safer robots: Safety driven control. The International Journal of Robotics Research, 31(13), S 1603–1626 66. Yasunobu, S., Miyamoto, S. (1985). Automatic Train Operation System by Predictive Fuzzy Control. In M. Sugeno (Hrsg), Industrial Applications of Fuzzy Control, S 12–29. Elsevier Science Publishers B.V. (North-Holland) 67. Yeh, Y. (1996). Triple-triple redundant 777 primary flight computer. 1996 IEEE Aerospace Applications Conference,S 293–307. Aspen, CO, USA 68. Zhang, Y., Jiang, J. (2008). Bibliographical review on reconfigurable fault-tolerant control systems. Annual Reviews in Control, 32(2), S 229–252 69. Ziegler, J., Bender, P., Lategahn, H., Schreiber, M., Strauß, T., Stiller, C. (2014). Kartenge stütztes automatisiertes Fahren auf der Bertha-Benz-Route von Mannheim nach Pforzheim. Workshop Fahrerassistenzsysteme. Walting, Deutschland
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Autonomes Fahren Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte
Gefördert durch die Daimler und Benz Stiftung
Title
Autonomes Fahren
Subtitle
Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte
Authors
Markus Maurer
Christian Gerdes
Barbara Lenz
Hermann Winner
Publisher
Springer Open
Date
2015
Language
German
License
CC BY 4.0
ISBN
78-3-662-45854-9
Size
16.8 x 24.0 cm
Pages
756
Category
Technik
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