Page - (000679) - in Autonomes Fahren - Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte
Image of the Page - (000679) -
Text of the Page - (000679) -
Gesellschaftliche und individuelle Akzeptanz des autonomen
Fahrens658
Literatur
1. Continental AG: Continental Mobilitätsstudie 2013. http://www.continental-corporation.com/
www/download/pressportal_com_en/ (general/ov_automated_driving_en/ov_mobility_
study_en/download_channel/pres_mobility_study_en.pdf. (2013). Zugegriffen: 30. September
2014
2. Khan, A. M., Bacchus, A., Erwin, S.: Policy challenges of increasing automation in driving.
IATSS Research. 35, 79–89 (2011)
3. Rupp, J. D., King, A. G.: Autonomous Driving – A Practical Roadmap. SAE International. http://
www.fujitsu.com/downloads/MICRO/fma/marcom/convergence/data/papers/2010-01-2335.pdf
(2010). Zugegriffen: 30. September 2014
4. Drosdowski, G.: Duden. Das große Wörterbuch der deutschen Sprache. Bd. 1., A-Bim. Duden-
verlag, Mannheim (1993)
5. Hasse, M.: Know-how ohne Know why: Das Internet als virtuelles Akzeptanzobjekt. In: Lucke,
D., Hasse, M. (Hrsg.) Annahme verweigert: Beiträge zur soziologischen Akzeptanzforschung,
S. 187–213. Springer Fachmedien, Wiesbaden (1998)
6. Schäfer, M., Keppler, D.: Modelle der technikorientierten Akzeptanzforschung. Überblick und
Reflexion am Beispiel eines Forschungsprojekts zur Implementierung innovativer technischer
Energieeffizienz-MaĂźnahmen. Discussion Paper. Zentrum Technik und Gesellschaft, Berlin
http://www.tu-berlin.de/fileadmin/f27/PDFs/Discussion_Papers/Akzeptanzpaper__end.pdf
(2013). Zugegriffen: 30. September 2014
7. Grunwald, A.: Zur Rolle von Akzeptanz und Akzeptabilität von Technik bei der Bewältigung von
Technikkonflikten. Technikfolgenabschätzung – Theorie und Praxis. 14 (3), 54–60 (2005)
8. Geels, F.: Technological transitions and system innovations, A Co-Evolutionary and Socio-
Technical Analysis. Cheltenham: Edward Elgar, Cheltenham (2005)
9. Acatech: Akzeptanz von Technik und Infrastrukturen: Anmerkungen zu einem aktuellen ge-
sellschaftlichen Problem (acatech bezieht Position). Springer-Verlag, Wiesbaden (2011)
10. Petermann, T., Scherz, C.: TA und (Technik-)Akzeptanz(-forschung). Technikfolgenabschätzung
– Theorie und Praxis. 14, 45–53 (2005)
11. HĂĽsing, B., Bierhals, R., BĂĽhrlen, B., Friedewald, M., Kimpeler, S., Menrad, K., Zoche, P.:
Technikakzeptanz und Nachfragemuster als Standortvorteil. Fraunhofer ISI, Karlsruhe (2002)
12. Lucke, D.: Akzeptanz: Legitimität in der „Abstimmungsgesellschaft“. Leske + Budrich, Opladen
(1995)
13. Renn, O.: Technikakzeptanz: Lehren und Rückschlüsse der Akzeptanzforschung für die Bewälti-
gung des technischen Wandels. Technikfolgenabschätzung – Theorie und Praxis. 14, 29–38 (2005)
14. Dethloff, C.: Akzeptanz und Nicht-Akzeptanz von technischen Produktinnovationen. Disserta-
tion, Universität zu Köln (2004)
15. Schweizer-Ries, P., Rau, I., Zoellner, J., Nolting, K., Rupp, J., Keppler, D.: Aktivität und Teil
habe
– Akzeptanz Erneuerbarer Energien durch Beteiligung steigern. Projektabschlussbericht,
Magdeburg & Berlin (2010)
16. Hampel, J.; Renn, O.: Technikakzeptanz und Kontroversen ĂĽber Technik. Bericht fĂĽr das BĂĽro
für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag (TAB). Stuttgart: Akademie für
Technikfolgenabschätzung in Baden-Württemberg (2002)
17. AutoScout24 GmbH: Unser Auto von morgen 2013/14 http://ww2.autoscout24.de/special/unser-
auto-von-morgen--2013-14/was-wuenschen-sichdie-europaeer-vom-auto-von-mor-
gen/4319/392974/ (2013). Zugegriffen: 30. September 2014
18. AutoScout24 GmbH: Unser Auto von morgen. Studie zu den Wünschen der Europäer an das Auto
von morgen about.autoscout24.com/de-de/au-press/2012_as24_studie_auto_v_morgen_en.pdf.
(2012). Zugegriffen: 30. September 2014
Autonomes Fahren
Technische, rechtliche und gesellschaftliche Aspekte
Gefördert durch die Daimler und Benz Stiftung