Page - 237 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

ChinaalsTrendsetter inderE-Mobilität? 237 Chinas »Mittel-undLangfristigeEnergiesparplan (2004-2020)« als auchder derzeitige 13. Fünfjahresplan9, der unter anderemauf die Entwicklung von neuenInformationstechnologien,FahrzeugenmitalternativenAntriebstech- niken,»smart transportation«sowieumweltfreundlichenundkohlenstoffar- menTechnologienabhebt,sindAusdruckderZielsetzungWirtschaftswachs- tumdurch InnovationenundInvestitionen inzukunftsweisendenBereichen zu generieren. E-Mobilität kann in diesemKontext als eine strategisch be- deutsameWachstumsbrancheverstandenwerden, inderChinasichnicht in gleicherWeisemitetabliertenAnbieternmessenlassenmuss,sonderneigene Maßstäbeversuchenkannzusetzen.Füreinen internationalen»late comer« imAutomobilbereichergebensichdamitbeiElektroantriebenundalternati- venMobilitätskonzeptenSpielräumezurGewinnungvonWeltmarktanteilen. EntwicklungderElektrofahrzeuge inChina E-Mobilität als Teil chinesischer Innovationspolitik fällt in den Zuständig- keitsbereichderNationalenEntwicklungs-undReformKommission(NDRC), demMinisteriumfürWissenschaftundTechnologie (MOST) sowiedemMi- nisterium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT).Während der NDRCdiemittel-und langfristigePlanungobliegt, sinddiebeidenMiniste- rien für die Umsetzung durch Förderung von Technologie und der Gestal- tung von Rahmenbedingungen zuständig (Fan et al. 2014). Bereits ab den 1980er Jahren förderte das MOSTmit dem sogenannten »863-Program«10, in den 1990er Jahren gefolgt vom »973-Program«, die Entwicklung der Bat- terietechnik.VonbesondererBedeutungfürElektrofahrzeugesindLithium- Ionen-Batterien(LIB).BisEndeder1990erJahredominierteJapandieglobale LIB-Produktion,verlagerte inden2000erJahrendieHerstellungjedochnach China,wodurchdorttechnischeKapazitätenundFertigungserfahrungenauf- gebautwerdenkonnten,diesichheutemitBezugaufdieLIB-Produktionfür 9 ÜberdasAsiaPacificEnergyPortalkönnenenglischeÜbersetzungenderDokumente, die allerdings keine offiziell autorisierten Übersetzungen sein müssen, eingese- hen werden: https://policy.asiapacificenergy.org/sites/default/files/China_Energy_ Saving_Plan.pdf und https://policy.asiapacificenergy.org/sites/default/files/The   %2013th  %20Five-Year  %20Plan  %20For  %20economic  %20and  %20social  %20de- velopment  %20of  %20the  %20People  %27s  %20Republic  %20of  %20China.pdf, zuletztgeprüftam10.12.2019. 10 DasProgrammstartete imMärz1986,daherdieBezeichnung863.