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ChinaalsTrendsetter inderE-Mobilität? 241
KonzernsichseitkurzembemühtbeimThemaE-Mobilitätaufzuholen.Wäh-
renddessenhatTeslaangekündigt, inShanghaieineFabrikzubauenundal-
lenKäufernmit festemStellplatz kostenfrei eine Ladesäule zu liefern.Auch
anderedeutscheHerstellerwieDaimlerundBMWbemühensichneuerdings
verstärktumdenE-AutomarktinChina.AufderShanghaiAutoShowimMai
2019präsentiertenMercedesundBMWihreerstenE-SUVs,diesiemitvielen
digitalenDetails fürdentechnikaffinenchinesischenKunden–zumBeispiel
Sitzbezüge über dieKommandos eingegebenwerden können–aufpeppten
(Kriegel 2019).Obdiese Fahrzeuge jemals auf demeuropäischenMarkt an-
gebotenwerden, ist nachHerstellerauskunft noch unklar. Auf der Interna-
tionalenAutomobilausstellung (IAA) in Frankfurt a.M. imAugust 2019wie-
derumwarenvondenüber70chinesischenHerstellerzahlreichemiteigenen
Fahrzeugenpräsent,darunterBYD,WYD,das voneinemehemaligenBMW-
ManagermitgegründeteUnternehmenBYTONoder auchdasUnternehmen
HongQi,dastraditionellchinesischeStaatskarossenliefertundanlässlichdes
70. JahrestagesderGründungderVRChinamit einemmetallic glänzenden
E-Geländewagen aufwartete.Hinweise darauf, dass sich chinesischeUnter-
nehmenimBereichE-AutosamWeltmarktetablierenmöchten.
ModerneMobilität
WirtschaftswachstumundUrbanisierunghabendenTransportsektor inChi-
na stark verändert. DieMotorisierungmit einem raschwachsenden Auto-
markt ist hierbei nur ein Aspekt. Das Verkehrswesen hat einen Anteil von
ca. acht Prozent an den gesamtenCO2-EmissionenChinas und alle Unter-
suchungen gehen von einer weiteren Zunahme aus,mit den entsprechen-
denFolgenfürStaus,Luftverschmutzung,EnergiesicherheitundKlimawan-
del (Zhaoetal.2015).KonzeptezueinernachhaltigenMobilitätwerdendaher
alsdringlicherachtet.SohatChinaseit2005über150MilliardenEuroinden
Ausbaudes städtischenNahverkehrs– insbesondereU-undS-Bahnen–in-
vestiertundaucheinüber25.000kmumfassendesNetzvonHochgeschwin-
digkeitszügen fürdenFernverkehr alsAlternative zumFlugzeugausgebaut.
derEntwicklungneuerAntriebstechnologienbezeichnetwird:https://www.volkswa-
genag.com/de/news/stories/2019/02/powerhouse-for-the-mobility-of-tomorrow.html
,zuletztgeprüftam15.12.2019.
Baustelle Elektromobilität
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Title
- Baustelle Elektromobilität
- Subtitle
- Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Author
- Achim Brunnengräber
- Editor
- Tobias Haas
- Publisher
- transcript Verlag
- Date
- 2020
- Language
- German
- License
- CC BY 4.0
- ISBN
- 978-3-8394-5165-6
- Size
- 14.8 x 22.5 cm
- Pages
- 450
- Keywords
- Auto, Elektromobilität, Transformation, Rohstoffpolitik, Wertschöpfungsketten, Verkehrswende, Bewegung, Autonomes Fahren
- Category
- Technik