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294 AchimBrunnengräber
Chile undBolivien ausgebrochen sind, bleiben inderRohstoffpolitik beider
LänderpolitischvieleFragenoffen.DieUnsicherheitenüberFördermengen,
LizenzvergabenunddieGewinnverteilunghabenimLithiumdreieckdeutlich
zugenommen.Eine international abgestimmteRohstoff-Governance ist vor
diesemHintergrundschwierigzugestalten.
Sozial-ökologischeDimensionendesE-Autos
ImGlobalen Süden sindmit demAusbau der E-MobilitätMenschenrechts-
verletzungen, Arbeitskämpfe undUmweltverschmutzung verbunden. Loka-
leKonflikte,diemitdenStrategiender Inwertsetzungeinhergehen,können
verschärftwerden–oderneueKonflikteentstehen;insbesonderedann,wenn
dieseStrategienohneEinbindungderBevölkerungentwickeltunddurchge-
setztwerden(siehedenBeitragvonPrauseundDietz indiesemBand).Doch
weristdafürverantwortlich?DieLageistunübersichtlich.IndenmeistenFäl-
lensindesBergbauunternehmen,diedieRohstoffefördern,ineinigenFällen
förderndieAutomobilkonzerne(wieetwaToyota)dasLithiumselbst,inande-
rensindsienurAbnehmerbeiUnternehmenundKonsortien.ZahlreicheStu-
dienzeigen,dassinderLieferketteerheblichegesellschaftlicheWidersprüche
undökologischeBruchstellenderNachhaltigkeitauftreten(AmnestyInterna-
tional2017a;Müller2018).WährendmitdemMarkthochlaufdesE-Autosder
Lebensstil beziehungsweisedie individuelleMobilitäthierzulande insbeson-
dere indenurbanenRäumensaubererundklimaverträglichergemachtwer-
densoll,werdendiesozial-ökologischenFolgendesdafürnotwendigenRoh-
stoffabbausexternalisiert (siehedazudenBeitragvonKalt indiesemBand).
Gelingt hier keineAbkehr vonder gängigenPraxis der Inwertsetzung,wird
dieE-Mobilität zumBeschleuniger einer »Externalisierungsgesellschaft«, in
der die Einen aufKostenderAnderen leben (Lessenich 2017).Wiewird von
denAutomobilkonzernenundderBundesregierungdarauf reagiert?Wiear-
tikuliert sichdiesesProblem indenFörderländernundwiewirddiesenWi-
dersprüchenundProblemenbegegnet?
ZurLage indenAbbauländern
Speziell für denLithiumabbau listet Brot für dieWelt folgendeUmweltaus-
wirkungenauf: dieAbsenkungdesGrundwasserspiegels,denRückgangvon
SüßwasservorrätenunddasAustrocknenvonLagunenundFlussebenen.Au-
Baustelle Elektromobilität
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Title
- Baustelle Elektromobilität
- Subtitle
- Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Author
- Achim Brunnengräber
- Editor
- Tobias Haas
- Publisher
- transcript Verlag
- Date
- 2020
- Language
- German
- License
- CC BY 4.0
- ISBN
- 978-3-8394-5165-6
- Size
- 14.8 x 22.5 cm
- Pages
- 450
- Keywords
- Auto, Elektromobilität, Transformation, Rohstoffpolitik, Wertschöpfungsketten, Verkehrswende, Bewegung, Autonomes Fahren
- Category
- Technik