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340 LouisaPrauseundKristinaDietz
Landund fehlende Strukturförderungen imBereich kleinbäuerlicher Land-
wirtschafthabendenBergbausektorzueinemattraktivenBeschäftigungssek-
tor für die Arbeitssuchende ländlicheBevölkerung imKongowerden lassen
(Bryceson/Geenen2016).
AmBeispiel derTenkeFungurme-Mine lassen sich sowohlKonflikte um
denZugangzuKobalt als auchumArbeitsplätzeaufzeigen.DieMinewurde
bis in die 1990er Jahre vonGécamine betrieben. 1996 ging das schwedisch-
kanadischeUnternehmenLundin ein Joint VenturemitGécamines ein, 2005
stieg auchdasUS-amerikanischeUnternehmenPhelpsDodgeein,das 2007
von Freeport-McMoran gekauft wurde (Custers/Nordbrand 2008). Lundin
undFreeport-McMoranverkauften ihreAnteile anderMine imJahr2016an
daschinesischeUnternehmenChinaMolybdenum.DieFörderungvonKobalt
undKupfer begann2009.Bereits 2008protestiertenmehrere tausendMen-
schen in der Stadt FungurumegegendenMangel anArbeitsplätzen für die
lokale Bevölkerung in derMine (Geenen/Cuvelier 2019; Custers/Nordbrand
2008).IndenfolgendenJahrenführteinsbesonderedieOrganisationLwanzo
LwaMikubadiesenKampfmitLobby-undÖffentlichkeitsarbeitwieoffenen
Briefenfort.Sie forderteneineBevorzugungvonMitgliedernderethnischen
GruppederSangabeiderVergabevonArbeitsplätzen,diesiealsdieauthoch-
tone, das heißt ursprünglich ansässigeBevölkerung konstruierten (Gobbers
2016;Rubbers2019).Dieszeigtauch,wieumstrittendieFrage ist,werzurso
genannten »lokalenBevölkerung«gehört unddementsprechendeinAnrecht
auf Arbeitsplätze oder andereMöglichkeiten vom industriellen Bergbau zu
profitierenhat.
Einige Jahrezuvor, imJahr2005versuchtedasUnternehmenTenkeFun-
gurumezumerstenMaldiehandwerklichenKobaltgräber*innenvonseinen
Konzessionsgebietenzuevakuieren.DiesgeschahdurchihreeigenenSicher-
heitskräfte sowiediestaatlichesogenannteBergbaupolizei.BeiZusammen-
stößenwurdenmehrerehandwerklicheBergleute getötet.Zudemversuchte
dasUnternehmendieLieferwegevonCobaltzuunterbindenundrichteteei-
ne Reihe von Straßenblockaden ein, um zu verhindern, dass handwerklich
abgebautes Kobalt das Konzessionsgebiet verlassen konnte (Custers/Nord-
brand2008). In2010und2014kameserneut zugewaltsamenAuseinander-
setzungenzwischenhandwerklichenKobaltgräber*innenundPolizeikräften,
diediesevondemKonzessionsgebietvonTenkeFungurumevertrieben(Rub-
bers 2019).DieserKonflikt ist bis heutenicht beigelegt. ImJuni 2019kamen
hunderte kongolesischer Soldaten zumEinsatz, umhandwerkliche Kobalt-
gräber*innendavonabzuhalten,dasKonzessionsgebiet vonTenkeFunguru-
Baustelle Elektromobilität
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Title
- Baustelle Elektromobilität
- Subtitle
- Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Author
- Achim Brunnengräber
- Editor
- Tobias Haas
- Publisher
- transcript Verlag
- Date
- 2020
- Language
- German
- License
- CC BY 4.0
- ISBN
- 978-3-8394-5165-6
- Size
- 14.8 x 22.5 cm
- Pages
- 450
- Keywords
- Auto, Elektromobilität, Transformation, Rohstoffpolitik, Wertschöpfungsketten, Verkehrswende, Bewegung, Autonomes Fahren
- Category
- Technik