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Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
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404 MaximilianStrötzel Vertretungsanspruch ihrer Mitglieder aus. Ihre Handlungsmacht gewinnt sie dabei aus verschiedenen Ressourcen (Arbeitskreis Strategic Unionism 2013: 345ff.),dieunterschiedlicheBedingungsfaktorenhaben.Diedeutschen Arbeitsbeziehungen sind durch Vertretungsstrukturen gekennzeichnet, in denen die Gewerkschaften einenGroßteil ihresHandlungs- undDurchset- zungsvermögensausinstitutionellenMachtressourcen(Betriebsverfassungs- gesetz,Arbeitsgerichte,Tarifautonomie)beziehen,womitsieJahrzehnte lang sehr erfolgreich waren. Angesichts der beschriebenen Herausforderungen ist offen,obdieseQuelle gewerkschaftlicherHandlungsmacht indemMaße erhaltenbleibt.UnzweifelhaftwirdsichdasProduktionsmodellgrundlegend ändernmüssen,wenndie verschiedenenNachhaltigkeitsdimensionen ernst genommenwerden.DiezentraleFragefürdieIGMetall istdaher,wiegewon- nene Mitbestimmungsstrukturen in einer wirkungsvollen Transformation der Industrie erhaltenbleibenundsogarausgebautwerdenkönnen.Es liegt nahe,die fürdie etabliertenVerhandlungsmustergenutzten institutionellen Machtressourcendurch eine strategischeVerlagerungderHandlungsmacht auf andere Machtressourcen zu ergänzen, um so der Ungleichzeitigkeit der verschiedenen Konfliktdimensionen der Transformation gerecht zu werden. Dazu zählt eine verstärkte Nutzung der Organisationsmacht, die in der Praxis der 24 Stunden Streiks während der Tarifrunde der Metall- undElektroindustrie 2018 zugroßenErfolgen führte.DieGroßkundgebung in Berlinweist auf die Suche nach neuenAllianzen hin,waswiederumdie gesellschaftlicheMacht(Kooperations-undDiskursmacht)erhöht.Aberauch innerhalb der Institutionen der betrieblichen Interessenvertretungmüssen neueWegegegangenwerden,umMitbestimmungsräumezumodernisieren und die Transformation offen anzugehen. So wurden zum Beispiel schon 2018 bei Bosch und Schaeffler Zukunftsvereinbarungen abgeschlossen, in denenparitätischbesetzteLenkungsausschüsseüberInvestitionen,Produkte undProduktionsprozessemitentscheiden.DasgehtüberdieverfasstenMit- bestimmungsbereichederBetriebsrät*innenhinaus.SolcheVereinbarungen gelten als Best Practice Beispiele für die Nutzung der Transformation, um Handlungs- und Strategiefähigkeit in neue Kompetenzen zu übersetzen. Undschließlich istaufder tarifpolitischenEbenedieArbeitszeitfragewieder aktuell, mit der Diskussion über die Verteilung von Flexibilisierungsan- forderungen wieder aufgenommen wurde (zur Analyse der Arbeitszeit als Zentrum sozialstaatlicher Neugestaltung und einer anknüpfenden tarifpo- litischen Strategie siehe Hofmann/Smolenski 2015). Für all diese Ebenen ist der strategische Umgangmit den verschiedenenMachtressourcen und
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Baustelle Elektromobilität Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
Title
Baustelle Elektromobilität
Subtitle
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
Author
Achim Brunnengräber
Editor
Tobias Haas
Publisher
transcript Verlag
Date
2020
Language
German
License
CC BY 4.0
ISBN
978-3-8394-5165-6
Size
14.8 x 22.5 cm
Pages
450
Keywords
Auto, Elektromobilität, Transformation, Rohstoffpolitik, Wertschöpfungsketten, Verkehrswende, Bewegung, Autonomes Fahren
Category
Technik
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