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Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
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KonversionderösterreichischenAuto(zuliefer)industrie? 429 der ÖPNV sowie der Rad- und Fußverkehr (VCÖ 2019). Im folgenden Ab- schnittwollenwir daher einige Bereiche imösterreichischenTransportsek- tor thematisieren, in diewirtschaftliche Aktivität sinnvollerweise hin verla- gertwerden könnte.Der hoheAnteil von 70  % erneuerbarer Energie an der heimischenStromproduktion (E-Control2019) schafftguteVoraussetzungen füreinenAusbauderE-Mobilität.UnterE-Mobilitätverstehenwirhier–auch wennderBegriff imSinnederAutoindustrievereinnahmtundaufdasE-Auto verengtwurde–allerdingsweitmehrals beimAutonurdenAntriebsstrang zuändern.SieumfasstauchdieBahnunddenelektrischbetriebenenÖPNV (Daum2018: 32ff.;Knierim2019;Wolf2019: 101). Bahn DieBahnindustrie ist inÖsterreichmit 3,1MilliardenUmsatzund9000Be- schäftigteneinbedeutenderIndustriezweig.SiemensMobility (hervorgegan- genausdenbeidenstaatlichenFirmenSimmering-Graz-PaukerundElin)so- wieBombardier (vormaligeLohnerwerke) fertigen inWienEisen-undStra- ßenbahngarnituren. Plasser undTheurer istWeltmarktführer fürGleisbau- maschinen.ÖsterreichsBahnindustrierühmtsich,Export-undErfinderwelt- meister – jeweils bezogen auf die Einwohnerzahl – zu sein (Verband der Bahnindustrie2019). DieMenschen inÖsterreichsindEU-Meister imBahnfahren.Nur inder Schweizwirdnochmehr imZuggesessen.TrotzdemistdieEisenbahnauch hierzulandemit elf ProzentMarktanteil (gemessen in Personen-Kilometer) immernoch einNischenprodukt.Hier ist ein gewaltigesWachstumspoten- zialenthalten.AlleindieÖsterreichischenBundesbahnen(ÖBB)beschäftigen rund40.000Menschen.BedingtdurchPensionierungen,werdendieÖBBin dennächsten fünf Jahren 10.000neueEisenbahner*innenaufnehmen (ÖBB 2019). ÖPNV DieVerkehrsbetriebe der StadtWien betreibenmit 8.600Beschäftigten ein dichtesBus-,U-undStraßenbahnnetz,mitdemtäglich2,6MillionenPerso- nenbefördertwerden. InWienbesitzenmehrMenschen–nämlich822.000 –eine Jahresnetzkarte, als einAuto.DerÖV-Anteil amModal-Split inWien stagniertaberbei 38  %.
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Baustelle Elektromobilität Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
Title
Baustelle Elektromobilität
Subtitle
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
Author
Achim Brunnengräber
Editor
Tobias Haas
Publisher
transcript Verlag
Date
2020
Language
German
License
CC BY 4.0
ISBN
978-3-8394-5165-6
Size
14.8 x 22.5 cm
Pages
450
Keywords
Auto, Elektromobilität, Transformation, Rohstoffpolitik, Wertschöpfungsketten, Verkehrswende, Bewegung, Autonomes Fahren
Category
Technik
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