Page - 73 - in Berg- und Gletscherfahrten in den Alpen in den Jahren 1860 bis 1869

Die Mündungen des Tunnels, 73 gegenwärtig bilden die Tmmclgcbäude M'in an beiden Endpunkten bedeutende Dörfer.* Die Lage der beiden Mündungen ist eine wesentlich ver- schiedene. Die bci Bcirdonneche liegt unten im Thal von Nochc- molles, die bei Fourneaux 300 Fuß über der Mont-Ccnis-Straße. Bei dieser letzteren hat mcm den Schutt aus der Mündung am Berge hinuntergeschüttet, und so groß dieser Haufen ist, kmm man doch kaum glauben, ,daß man all das Material sieht, welches aus einer Tunnelstrecke von einer vollen halben deutschen Meile heraus- geschafft worden ist. Dieser Schuttkcgel ist interessant, weil er den größten Winkel hat, in welchem Trümmer liegen bleiben. Seine Böschung kommt dem Winkel von 45 Grad nahe. In den ersten vier Jahren gelangten die gewöhnlichen Arbeits- mittel allein zur Anwendung und man tani blos 1309 engt. Ellen vorwärts. In dieser Zeit wurden die Maschinen gebaut, welche einen bedeutenden Theil der Handarbeit ersetzen sollten." Zu An- fang des Jahres 1861 waren sie so weit fertig, daß sie in Thtt- " Es wird genügen, die Häuser bei Bardoimechc anzuführen. Die bedeu- tendsten sind: 1) Dicht an der Tunnclmündung Wohnungen für die Bergleute, die hauptsächlichsten Waarenlager, Ställe, Schmieden für die Ausbesserung der Vuhrer; 2) bei Nardmmeche, eine Viertelstunde r>on der französischen Mündung entfernt, große Schuppen für die Arbeiier, fcchs andere Gebäude fllr dieselben, ein Hans für Veninte, Schmieden für die Maschinerie, Waarenlager, eine Gieße- rei, ein Gebäude für die Maschinen zuni Zusamnicnftiesscn der Luft, mehrere Reservoire zur Speisung dieser Maschinen, zwei Gebäude für die Luftpumpen, ein Gebäude für nene Neferuoire für «mprimirte Luft, eine Gasanstalt, ein Krankenhaus, Waschhäuser, eine Schenke, ein Wächterhaus u, s. w. Eine Aufzählung der Gebäude auf der anderen Seile würde eine bloße Wieder« holunF sein. ^ Im Uurigcn Jahre besuchte ich Modane und durfte, dank den Empfeh- lungen Herrn Ch, Lafittes, des damaligen Direcwrs der Victor-Emanuel- Bahn, Alles besichtigen, I8lO besuchte ich Modnne wieder und ging zum dritten Mal bis ans Ende des vorgeschobenen Ganges,