Page - 137 - in Berg- und Gletscherfahrten in den Alpen in den Jahren 1860 bis 1869

Schwierigkeit und Gefahr, 137 Sinne. Eine positive Gefahr können wir nicht vermeiden, aber eine negative setzt eine Thätigkeit von unserer Seite voraus, um zu einer positiven zu werden. Ein Abgrund ist eine negative Ge- fahr, aber für Jemand, der über ihm zum Falle kommt, wird sie positiv; ein steiles Feld von frischem Schnee hat schlimme Eigen- schaften, aber positiv gefährlich wird es erst, wenn sein Gleich- gewicht gestört wird und es als Lawine niedergeht; die aufgehäuften Felsblöcke eines zerklüfteten Grats können gefährlich sein, werden es aber erst, wenn sie in Bewegung gerathen, und ein versteckter Schrund ist nicht im mindesten gefährlich, ausgenommen man tau- melt hinein. Diese Unterscheidung ist keine Haarspalterei und man muß sie immer im Auge behalten, wenn man zu einem klaren Verständniß dessen gelangen will, was im Hochgebirge recht und unrecht ist. Wenn es unmöglich wäre zu vermeiden, daß man in Schrunde stürzt oder Felsblückc und Lawinen in Bewegung setzt oder dicht über einem Abgrunde stürzt, so wäre jede Bergwande- rung zur bloßen Unterhaltung ganz unverantwortlich, und sie wird dies nach den eben dargelegten Grundsätzen auch, wenn Jemand durch Unbeholfenheit oder Leichtsinn negative und schlummernde Gefahren in wirksame und positive verwandelt. Beiläufig will ich bemerken, daß der Vorwurf der Dumm- dreistigkeit häufig ohne Grund gemacht wird, wenn Unfälle in den Alpen vorkommen. Die bloße Thatsache, daß Jemand, gleichviel ob anf den Bergen oder sonst wu, sein Leben verliert oder sich schwer verletzt, ist kein Beweis, daß er dummdreist gewesen ist. Betrachte ich die Unfälle, die in den letzten Jahren vorgekommen sind, so will mir scheinen, daß bei den meisten von Dummdreistig- keit keine Rede sein kann. Unternimmt Jemand zur Unterhaltung etwas, wobei er scheitern und vielleicht sein Leben verlieren muß, so kann man ihn als dummdreist bezeichnen. Sind aber die un-