Page - 138 - in Berg- und Gletscherfahrten in den Alpen in den Jahren 1860 bis 1869

138 Ueber Dummdrnstigkeit, vcrmeidlichcn Gefahren verschwindend klein, und unternimmt er etwas, das nicht über seine Kräfte geht, so läßt sich senes Wort auf ihn nicht nnwenden, selbst wenn er den Untergang finden sollte. Ein Ausgleiten, das aus augenblicklicher Unvorsichtigkeit hervor- geht, oder ein Unfall, der die Folge von Erschöpfung ist, können kaum einer unverzeihlichen Unklugheit zur Last gelegt werden, doch will ich nicht leugnen, daß auch Vcrunglückungen vorgekommen sind, für die es keine Entschuldigung giebt. Alle Alpenkenner stimmen darin überein, daß es zwei Arten von Dummdreistigkeiten giebt, welche den schärfsten Tadel verdie- nen. Die erste ist die Uebcrschreitung der oberen mit Schnee be- deckten Theile von Gletschern, ohne das Seil zu gebrauchen, nnd die zweite ist die Nichtbeachtung der Beweglichkeit des frischen Schnees. In jedem Jahre verlieren Menschen durch eine dieser beiden Dummheiten ihr Leben, In beiden Fällen kennt man die Gefahr genan lind kann die Folgen mit ziemlicher Gewißheit vor- aussehen. Wer über die oberen Theile von Gletschern geht, ohne sich an das Seil festzubinden, braucht nicht gerade beim ersten Male Schaden zu nehmen, wird aber, wenn er so fortfährt, früher oder später gewiß verunglücken, Bleibt er eine kurze Zeit unver- letzt oder findet er gleich anfangs den Tod, so wie so ist er dumm- dreist, weil er sich einer Gefahr aussetzt, die nicht vorkommen kann, wenn man nicht die einfachste Vorsicht versäumt. In dem zweiten Falle kann ich leider nicht ebenso bestimmt sprechen, weil hier die Elemente ins Spiel treten, die alle einem beständigen Wechsel unter- worfen sind. Das erste ist die Beschaffenheit des Schnees, das zweite seine Menge und das dritte der Winkel, in dem er liegt. In der Praxis ist es übrigens nicht gerade schwer, zu sagen, ob die Ueberschreitung frisch gefallenen Schnees gefährlich ist oder nicht. Als allgemeine Regel kann z. B. betrachtet werden, daß